Il caos del traffico minaccia: Luegbrücke rimane due fino a ottobre!
Il caos del traffico minaccia: Luegbrücke rimane due fino a ottobre!
Gries am Brenner, Österreich - Il ponte Lueg sul Brenner Autobahn (A13) vicino alla Gries Am Brenner è l'attenzione nei prossimi mesi, perché ha raggiunto la fine della sua durata. Un test di ponte ha dimostrato che dal 1 ° gennaio 2025 è stato necessario un singolo percorso di traffico per entrambe le direzioni per motivi di sicurezza. Fortunatamente, tuttavia, l'accessibilità a due strisce in entrambe le direzioni è garantita entro il 5 ottobre. con ritardi e ingorghi. Al fine di ottimizzare il flusso di traffico, sono stati emanati i divieti per la rete stradale a bassa errata per prevenire il traffico alternativo.
L'asfinag è attualmente attivo nella costruzione di un nuovo ponte accanto alla struttura esistente ed è già iniziato. Inoltre, è stato redatto un piano generale completo per la rete stradale locale per padroneggiare il periodo di costruzione nel miglior modo possibile. L'attuazione di quattro misure centrali è pianificata in coordinamento con la polizia e l'asfinag. Asfinag informa i dettagli di queste misure, che includono la guida dei bandi e l'introduzione delle luci di dosaggio.
Gestione del traffico e diversioni
Le misure centrali includono l'introduzione dei divieti di guida sulla rete stradale a basso costo, che sono valide quotidianamente dalle 7:00 alle 19:00. Le strade colpite attraversano i comuni AMPASS, TULFE, PATSCH, GRIES AM BRENNER e Völs, tra le altre cose. È interessante notare che, dal 1 ° gennaio 2025, verranno anche installati numerosi luci di dosaggio nell'area che reagiscono automaticamente alle cifre del traffico. Questi sono collocati in luoghi strategici a Muttters, Schönberg, Matrei Am Brenner, Steinach Am Brenner e Gries sul Brenner per controllare meglio il traffico.
Un altro aspetto che dovrebbe contribuire al sollievo in questa situazione è l'espansione del trasporto pubblico. Tra le altre cose, altri cinque treni sono pianificati ogni giorno da Steinach a Brenner e miglioramenti concreti nell'offerta dell'autobus. Le misure influiscono inoltre per le norme sul traffico intenso: i veicoli superiori a 3,5 tonnellate sono diretti al centro della strada, mentre le auto possono utilizzare entrambe le corsie.
pianificazione a lungo termine
Il nuovo edificio del ponte Lueg dovrebbe essere completato entro la fine del 2030. Nei prossimi mesi, potrebbero esserci anche interruzioni significative del traffico a causa di questi lavori di costruzione. Anche qui viene fatto lavoro per ottimizzare la pianificazione dei viaggi. È disponibile un calendario di guida e consentirà ai conducenti di pianificare meglio i loro viaggi sull'autostrada del bruciatore.
asfinag annuncia anche che dall'inizio dell'anno, vengono fornite informazioni in tempo reale sui tempi di viaggio, previsioni per ingorghi e immagini di telecamere in diretta.
Nell'intero contesto degli elaborati progetti infrastrutturali in Austria, Asfinag sta investendo oltre 1 miliardo di euro all'anno nella conservazione e nell'espansione della rete stradale. Queste misure sono un chiaro indicatore di quanto seriamente viene presa la situazione del traffico e in che modo tutti i soggetti coinvolti lavorano per offrire ai cittadini un miglioramento del traffico sostenibile. Il rapporto sottolinea che questo è un impegno globale che non solo comprende il ponte Lueg, ma anche altri progetti nel paese.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Gries am Brenner, Österreich |
| Quellen | |