15-årig har en ulykke i Schwaz: Moped styrtede ned i konkrete terninger!

15-årig har en ulykke i Schwaz: Moped styrtede ned i konkrete terninger!

Schwaz, Österreich - I de sidste par timer har der været to alvorlige ulykker med knallerter i tyrol, der fokuserer på sikkerhed i vejtrafik igen. Lørdag aften den 1. juni 2025 skete der en ulykke omkring kl. 19.20. I Reutte, hvor en 15-årig ung person kom af vejen med sin 13-årige Socia. Begge led ubestemt skader og blev straks ført til Reutte Hospital med redningsarbejdere. Få timer senere, omkring kl. 01:05, var der en anden hændelse i Schwaz, da moped af den samme unge person styrtede ned i en betonterning. De nøjagtige omstændigheder, der førte til denne ulykke, er stadig uklare, men 15-åringen blev indlagt på Schwaz Hospital med en alvorlig benskade.

Ulykkesstatistikken er alarmerende: som rapporteret af store skydespil Kleine og en årlig nedbrud i Østrig mellem 15 og 16 år med moped. Det er skræmmende, at otte af dem har en dødelig ulykke. Især synes månederne i maj og juni at være farlige for unge knallert -chauffører, fordi ulykker øges her. Dette kan også skyldes, at hver anden knallertulykke vil ske inden for de første to måneder efter kørekortprøven.

Sikkerhedsmangler og oplysninger Nødvendige

Statistikken viser, at 90 procent af ulykkerne er individuelle fald, med en tredjedel af de berørte unge chauffører alvorligt såret. Der er et presserende behov for forbedrede træningsmuligheder, fordi foreningen Big Shooters Kleine kræver en udvidelse af drivende oplevelse i kortuddannelse. Den tendens, som mange knallert -drivere tilskriver deres årsager til ulykken til ikke -tilpassede hastigheder, beviser behovet for mere uddannelse og uddannelse.

Det er også forbløffende, at 90 procent af de unge betragter deres kørefærdigheder godt, men kun meget få bærer passende beskyttelsesudstyr. Mens hjelme for det meste bruges, findes andet beskyttelsesbeklædning sjældent. Dette kan være en anden faktor for den høje skadesfrekvens, for ifølge tallene på University Hospital Graz klassificeres 34,5 procent af skaderne som alvorlige, med ben og fødder ofte påvirket.

Med den rigtige forberedelse og aktiv cyklingstræning kunne der imidlertid ydes et fornuftigt bidrag til at undgå ulykke. I henhold til [TT] (https://www.tt.com/artikel/30909724/15-jaehriger-in-moped-genst-concretewuerfel-hafen-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer har der også været faldende antal af sørget, som er opnået i træning gennemtræning. For trafik, sikkerhed og risikouddannelse kræves presserende for yderligere at øge sikkerheden for mopede drivere, især for unge mennesker