Patnáctiletý muž má nehodu v Schwazu: Moped narazil na betonové kostky!

Patnáctiletý muž má nehodu v Schwazu: Moped narazil na betonové kostky!

Schwaz, Österreich - V posledních několika hodinách došlo k dvěma vážným nehodám s mopedy v Tyrolu, které se opět zaměřují na bezpečnost v silničním provozu. V sobotu večer 1. června 2025 došlo k nehodě kolem 7:20 hodin. v Reutte, ve kterém se 15letý mladý člověk vyšel z silnice se svou třináctiletou Socia. Oba utrpěli neurčitá zranění a byli okamžitě odvezeni do nemocnice Reutte se záchrannými dělníky. O několik hodin později, asi v 1:05 ráno, došlo k dalšímu incidentu ve Schwazu, když moped stejného mladého člověka narazil do betonové krychle. Přesné okolnosti, které vedly k této nehodě, jsou stále nejasné, ale patnáctiletý byl přijat do nemocnice Schwaz s vážným zraněním nohou.

Statistiky nehody jsou alarmující: jak uvádí velcí střelci Kleine a každoroční havárií v Rakousku mezi 15 a 16 lety. Je děsivé, že osm z nich má fatální nehodu. Zejména měsíce května a červen se zdají být nebezpečné pro mladé řidiče moped, protože nehody zde rostou. To by také mohlo být způsobeno skutečností, že každá druhá nehoda moped dojde během prvních dvou měsíců po testu řidičského průkazu.

Nedostatky a informace o bezpečnosti a nezbytné informace

Statistiky ukazují, že 90 procent nehod jsou individuální pády, přičemž třetina postižených mladých řidičů byla vážně zraněna. Existuje naléhavá potřeba zlepšit možnosti školení, protože sdružení velcí střelci Kleine Tendence, kterou mnozí moped řidiči připisují své příčiny nehody na neadaptované rychlosti, dokazuje potřebu většího vzdělání a školení.

Je také úžasné, že 90 procent mladých lidí považuje své řidičské dovednosti dobře, ale jen velmi málo nosí vhodné ochranné vybavení. Zatímco přilby se většinou používají, jiné ochranné oblečení se zřídka nachází. To by mohl být dalším faktorem pro vysokou míru zranění, protože podle údajů Fakultní nemocnice Graz je 34,5 procent zranění klasifikováno jako vážné, přičemž nohy a nohy jsou často ovlivněny.

Se správnou přípravou a aktivním cyklistickým tréninkem však lze přinést rozumný přínos k zabránění nehodě. Podle [tt] (https://www.tt.com/artikel/30909724/15-jaehriger-in-moped-aainst-concretewuerfel-hafen-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer, které bylo také klesl, což bylo dosaženo v postižení, které se uklidňují, aby se uklidňoval, aby se uklidňoval v rámci ubydnání, pro uklidňující pojetí. Pro další zvýšení zabezpečení pro moped řidiče, zejména pro mladé lidi, je naléhavě nutné provoz a riziko