Nieuwe Red Inner City Map: gratis bus rijden voor de klanten van Innsbruck!

Innsbruck führt neue rote Innenstadt-Karte ein, um Wirtschaft zu beleben und öffentlichen Verkehr zu fördern – weitere Vorteile für Besucher und Einheimische.
InnSbruck introduceert nieuwe Red Inner City Map om de economie nieuw leven in te blazen en het openbaar vervoer te bevorderen-voordelen voor bezoekers en de lokale bevolking. (Symbolbild/ANAGAT)

Nieuwe Red Inner City Map: gratis bus rijden voor de klanten van Innsbruck!

Innsbruck, Österreich - De stad Innsbruck presenteerde zijn nieuwe Red Downtown Map op 4 Juni 2025, die het doel nastreeft om de lokale economie te versterken en het stadscentrum weer levender te maken. Dit initiatief komt op een moment dat veel bedrijven lijden aan de gevolgen van de huidige economische situatie.

De nieuwe rode kaart is een aanvulling op de reeds bekende gele binnenstadkaart en biedt klanten uitgebreide voordelen. Terwijl de gele kaart toegang tot parkeren met korting en de uitwisseling tot een buskaartje mogelijk maakte, kunnen gebruikers van de rode kaart nu devalueren en gratis rijden. De optie om in de bus te rijden, moet het gemakkelijker maken om over te schakelen naar het openbaar vervoer en extra service aan te bieden.

Voordelen van de nieuwe binnenstadskaart

De rode kaart is niet alleen een praktische toevoeging, maar kan ook worden gekocht in het cateringinstinct van het stadscentrum. Bij de kassier staan ​​klanten open voor de keuze tussen de gele en de rode kaart. Met de rode variant kunt u vervolgens een stadsreis van 30 minuten maken, die aanzienlijk is uitgebreid voor iedereen die het stadscentrum wil verkennen.

Met een blik op het gebruik van het openbaar vervoer kan de stad genieten: in 2024 promoveerde Innsbruck Transport Companies (IVB) ongeveer 71,4 miljoen passagiers tot 21 stedelijke lijnen. Het aanbod van de stadsfiets bestaat ook uit 560 fietsen die vorig jaar van 830.000 keer zijn geleend van een totaal van 830.000 keer. Deze cijfers laten zien dat het initiatief voor het promoten van het openbaar vervoer en het gebruik van fietsen van grote acceptatie is.

Versterk het openbaar vervoer en revitaliseer de regio

Een ander onderdeel voor de heropleving van het stadscentrum is de welkomstkaart, de gasten van twee overnachtingen worden uitgegeven door hun accommodatie. Hierdoor kunnen ze gratis openbaar vervoer gebruiken, zoals regionale treinen en bussen. Deze maatregel draagt ​​niet alleen bij aan duurzaamheid, maar verhoogt ook de verblijfsduur en de toegevoegde waarde in de regio. Door over te schakelen naar het openbaar vervoer, is het verkeer in de stad opgelucht, wat zowel de lokale bevolking als de gasten ten goede komt. Als de [newsroom pr] (https://newsroom.pr/at/innsbruck- unterwegs-in-zukunzt- oeffler-overkehr-fuer-gaeste-win-win-win-win-win-fuerheimischeische- en touristen-1589) Rapport overnacht blijven verblijfs blijft. beveiligd.

Met zijn mix van stedelijke flair en alpine bergen biedt

Innsbruck een verscheidenheid aan vrijetijdskansen. De integratie van toerisme en openbaar vervoer is van cruciaal belang voor de stad om de ervaring voor bezoekers te verbeteren en tegelijkertijd de kwaliteit van leven voor de lokale bevolking te vergroten.

Stadskaart en oriëntatiehulpmiddelen

Voor een betere oriëntatie in de stad biedt de Falk Stadtplan verschillende opties, waaronder een online stadsplan. Dit biedt een zoomfunctie voor een gedetailleerd beeld van het stadscentrum en de bezienswaardigheden, geleid door de Gouden Dachl als een centraal oriëntatiepunt. Gedrukte stadskaarten zoals de City Map Freytag & Berndt of de ADAC -aanbieding kunnen worden besteld voor het offline. Deze plannen bevatten belangrijke informatie over het openbaar vervoer en zijn waterdicht, waardoor het met name gebruikersvriendelijk is.

Over het algemeen biedt de combinatie van nieuwe binnenstadaanbiedingen en gevestigde stadsplannen dat Innsbruck goed gepositioneerd is om zowel de lokale bevolking als de gasten een aantrekkelijk en functioneel stadsbeeld te presenteren.

Details
OrtInnsbruck, Österreich
Quellen