Dviračių kelionė į Gardos ežerą: Miuncheno keliautojai susiduria su problemomis!

Innsbruck: Neue Railjets der ÖBB bieten nur wenige Fahrradstellplätze, was Reisende auf dem Weg nach Italien vor Herausforderungen stellt.
„Insbruck“: Nauji ÖBB geležinkeliai siūlo tik keletą dviračių automobilių stovėjimo vietų, kurios keliautojams keliautojams kelia iššūkius pakeliui į Italiją. (Symbolbild/ANAGAT)

Dviračių kelionė į Gardos ežerą: Miuncheno keliautojai susiduria su problemomis!

Innsbruck, Österreich - Laukimas vasaros kelionei į Gardos ežerą yra iššūkis daugeliui dviračių keliautojų. Dviračių automobilių stovėjimo vietų prieinamumas naujuose „ÖBB“ geležinkeliuose yra didelė kliūtis. Kaip „https://www.merkur.de/lokales/muenchen/bahrradreisende-vor-m-weg-nach-talien-9375655.html„ class = “šaltinis_1“> „Merkur“ Visų pirma yra maršrutas nuo Miuncheno iki Rovereto, o toliau į nuostabų sodą. Net paskutinį liepos savaitgalį viename traukinyje nebuvo dviejų automobilių stovėjimo vietų, skirtų dviračiams. Tai pristato pomėgių dviratininkus ir atostogas -šurmulys su dideliais logistiniais sunkumais.

Andreasas Matthä, „ÖBB“ generalinis direktorius, naująjį „super traukinį“ apibūdina kaip „pirmosios klasės kelionių patirtį“, tačiau realybė atrodo kitaip. Nauji geležinkeliniai siūlo tik šešias automobilių stovėjimo vietas dviračiams, ir jos dažnai greitai skiriamos. Palyginimui: „Eurocity“ traukiniai pasiūlė vietą iki 40 dviračių, todėl viskas buvo daug atsipalaidavę. Bendrojo Vokietijos dviračių klubo (ADFC) ekspertas vertina situaciją kaip „blogą“, ir tikimasi, kad daugelis esamų dviračių keliautojų ateityje grįš į automobilių ar autobusų kompaniją, kad patektų į Gardos ežerą.

dviračių gydymas ir rezervacija

Pažvelkite į dviračių pasirinkimo gaires, kad yra keletas svarbių taisyklių, kurių reikia laikytis. Pagal ÖBB , dviračius galima gabenti tik į specialius kraičių skyrius. Ilgis neturi būti didesnis nei 185 cm, aukštis nėra didesnis nei 110 cm, o plotis nėra didesnis nei 60 cm. Padangos taip pat turi atitikti tam tikrus reikalavimus. Be to, kai kuriems dviračiams nėra rezervuotos, o tai taip pat apsunkina situaciją.

Dar svarbiau laiku rezervuoti dviratį. Vienam dviračio bilietui galima atlikti tik rezervaciją, ir tai turėtų būti aiškiai pritvirtinta prie dviračio. Tačiau elektra varomi dviračiai neturi būti gabenami. Jei jūs einate, taip pat reikėtų pažymėti, kad prieš įeinant į bagažą reikia pašalinti, nes traukinio darbuotojai nepadeda kvietimo ir iškrovimo, nes informacija iš bahn.de.de .

Geras vaizdas?

Apibendrinant galima pasakyti, kad nauji ÖBB geležinkelių purkštukai sugalvoja įvairius patogumus, įskaitant stabilų WLAN tinklą, tačiau dviratininkai susiduria su didžiuliais sunkumais, kai reikia vartoti jų dviratį. Vasaros mėnesiais techniškai neįmanoma pritvirtinti papildomų dviračių transporto priemonių. ÖBB paaiškina, kad galimų vietų skaičius yra kompromisas tarp dviračio ir sėdynių. Iššūkiai yra aiškūs ir dar reikia išsiaiškinti, kaip situacija vystysis artimiausiais mėnesiais.

Dviratininkams, planuojantiems kelionę į Gardos ežerą, rekomenduojama rezervuoti anksti ir apsvarstyti alternatyvias transporto galimybes. Tai gali būti geras planas bendrauti su privačiomis autobusų kompanijomis regione, kad padidintumėte savo lankstumą.

Details
OrtInnsbruck, Österreich
Quellen