蒂罗尔（Tyrol）为所有人投资了700万欧元的安全自行车道路！

蒂罗尔（Tyrol）为所有人投资了700万欧元的安全自行车道路！

Innsbruck-Land, Österreich - 在蒂罗尔，在骑自行车方面发生了很多事情。该地区所有日常道路的约50％比3公里短 - 对于想要离开汽车的骑自行车者而出于各种原因，这是一个理想的地形。蒂罗尔（Tyrol）状态已经意识到，这里需要采取行动，并积极促进安全且良好的周期路径网络的扩展。 2025年，计划为700万欧元提供令人印象深刻的700万欧元，以进一步改善车轮基础设施并增加骑自行车的享受。

计划的措施是多种多样的，并在各个地区扩展。除其他事项外，在因斯布鲁克 - 兰德地区的Stubaitalweg上建造了一个地下通道。 FulpmesStefanbrücke部分中的Stubai Valley循环路径的完成也采用了更具体的形式。此外，在Roppen的Innbrücke和Via Claudia Augusta沿线的铺路连接是通往更好的自行车道网络的过程中的重要步骤。 These infrastructure measures not only contribute to the safety of the cyclists, but also to promote health, climate protection and tourism in the region, such as meindezirk.at reports.

移动性的整体方法

自行车战略2030设定了雄心勃勃的目标。它追求蒂罗尔（Tyrol）骑自行车的增加，改善了骑自行车者的交通安全，并将其定位为阿尔卑斯山的主要自行车国家。从总体的出行过渡的意义上讲，该策略不仅在本地重要，而且会影响可持续运输系统中的整体周转，这在海德堡等其他城市也正在追求。例如，在那里，自行车策略2030将是2035年新交通开发计划的一部分，该计划的重点是现有自行车交通概念的现代化，因此[dieheidelberger.de]（https://wwwww.dieheidelberger..de/blog/blog/radstrategie203030/）。

蒂罗尔自行车网络已经非常受欢迎，目前包括1,099公里。自蒂罗尔自行车进攻开始以来，重建或翻新了268公里。在这种情况下，市政当局和旅游协会已经在自行车基础设施上投资了8,130万欧元，蒂罗尔州在2024年底之前以4,880万欧元的价格支持了这些努力。这些财务手段是对未来的明确宣布，并表明该地区愿意投资可持续发展。