Tirols ikvienam iegulda 7 miljonus eiro drošos velosipēdu ceļos!

Tirols ikvienam iegulda 7 miljonus eiro drošos velosipēdu ceļos!

Innsbruck-Land, Österreich - Tirolē daudz kas notiek ar velosipēdu. Apmēram 50% no visiem ikdienas ceļiem reģionā ir īsāki par 3 kilometriem - ideāls reljefs velosipēdistiem, kuri vēlas atstāt automašīnu dažādu iemeslu dēļ. Tiroles stāvoklis ir atzinis, ka šeit ir nepieciešama rīcība, un aktīvi veicina droša un labi izstrādāta cikla ceļa tīkla paplašināšanu. 2025. gadā tiek plānoti iespaidīgi 7 miljoni eiro, lai vēl vairāk uzlabotu riteņu infrastruktūru un palielinātu riteņbraukšanas baudīšanu.

Plānotie pasākumi ir dažādi un paplašinās dažādos rajonos. Cita starpā uz Stabaitalweg tiek būvēts uz Insbruck-Land apgabalā. Stubai ielejas cikla ceļa pabeigšana Fulpmes Stefanbrücke sadaļā arī iegūst konkrētākas formas. Turklāt jaunā Innbrücke būvniecība Roppenā un bruģētais savienojums gar Via Claudia Augusta ir svarīgi soļi ceļā uz labāku cikla ceļa tīklu. Šie infrastruktūras pasākumi ne tikai veicina velosipēdistu drošību, bet arī veicina veselību, klimata aizsardzību un tūrismu reģionā, piemēram, [Meindezirk.at] (https: //www.meinbeirol/tirol/c-politik/tirol-stenten-ausbau-dedwege-fort_a7519888).

Holistiska pieeja mobilitātei

Velosipēdu stratēģija 2030 nosaka ambiciozus mērķus. Tas turpina palielināt riteņbraukšanu tirolē, uzlabojot velosipēdistu satiksmes drošību un pozicionējot kā vadošo velosipēdu valsti Alpos. Šī stratēģija ir ne tikai svarīga vietējā mērogā, bet arī ietekmē kopējo apgrozījumu ilgtspējīgas transporta sistēmā visaptverošās mobilitātes pārejas nozīmē, kas tiek īstenota arī citās pilsētās, piemēram, Heidelbergā. Piemēram, velosipēdu stratēģija 2030 būs daļa no jaunā satiksmes attīstības plāna 2035, kas koncentrējas uz esošo velosipēdu satiksmes koncepciju modernizāciju, tātad diehedelberger.de.

Tiroles riteņbraukšanas tīkls jau ir ļoti populārs un šobrīd sastāv no 1 099 kilometriem. Kopš Tiroles velosipēda uzbrūkoša sākuma, iespaidīgi 268 kilometri ir pārbūvēti vai atjaunoti. Šajā kontekstā pašvaldību un tūrisma asociācijas jau ir ieguldījušas 81,3 miljonus eiro riteņbraukšanas infrastruktūrā, un tiroles stāvoklis līdz 2024. gada beigām atbalsta šos centienus ar 48,8 miljoniem eiro. Šie finanšu līdzekļi ir skaidrs paziņojums nākotnē un parāda, ka reģions ir gatavs ieguldīt ilgtspējīgā mobilitātē.