Tirol investeerib kõigile 7 miljonit eurot turvalistesse rattateedesse!

Tirol investiert 7 Millionen Euro in 2025 für den Ausbau sicherer Radwege, um die Verkehrssicherheit und den Radverkehr zu erhöhen.
Tirol investeerib 2025. aastal 7 miljonit eurot turvalise tsükli radade laiendamiseks, et suurendada liiklusohutust ja jalgrattasõitu. (Symbolbild/ANAGAT)

Tirol investeerib kõigile 7 miljonit eurot turvalistesse rattateedesse!

Innsbruck-Land, Österreich - Tiroolis toimub jalgrattasõidu osas palju. Ligikaudu 50% kõigist piirkonna igapäevastest radadest on lühemad kui 3 kilomeetrit - täiuslik maastik jalgratturitele, kes soovivad autost erinevatel põhjustel lahkuda. Tirooli seisund on tunnistanud, et siin on vaja tegutseda ja edendab aktiivselt ohutu ja hästi võrreldud tsükliteede võrgu laienemist. Aastal 2025 on kavas ratta infrastruktuuri veelgi parandada muljetavaldavat 7 miljonit eurot ja suurendada jalgrattasõidu nautimist.

Planeeritud meetmed on mitmekesised ja ulatuvad erinevate linnaosade kohal. Muu hulgas ehitatakse Innsbruck-Landi rajooni Stubaitalwegile alust. Stubai oru tsükli tee lõpuleviimine Fulpmes Stefanbrücke jaotises on ka rohkem betoonist vorme. Lisaks on Roppenis asuva Innbrücke uus konstruktsioon ja sillutatud ühendus Via Claudia Augusta ääres olulised sammud parema jalgrattateede võrku. Need infrastruktuurimeetmed ei aita mitte ainult jalgratturite ohutusele, vaid ka piirkonna tervise, kliimakaitse ja turismi edendamiseks, näiteks [Meindezirk.AT] (https: //www.meinbeirol/tirol/c-politik/tirol-stenten-ausbau-der-dadwege-fort-fort-fort- fort-fort.

terviklik lähenemisviis liikuvuse jaoks

Jalgrattastrateegia 2030 seab ambitsioonikad eesmärgid. See jätkab jalgrattasõidu kasvu, parandades jalgratturite liiklusohutust ja positsioneerides Alpide juhtiva rattariigina. See strateegia pole oluline mitte ainult kohalikul tasandil, vaid mõjutab ka jätkusuutliku transpordisüsteemi üldist pöörde ülemineku ülemineku ülemineku tähenduses, mida jätkatakse ka teistes linnades, näiteks Heidelberg. Seal on näiteks jalgrattastrateegia 2030 osa uuest liikluse arendamise kavast 2035, mis keskendub olemasolevate jalgrattaliikluse kontseptsioonide moderniseerimisele, nii et dieheidelberger.de.

Tirooli jalgrattasõiduvõrk on juba väga populaarne ja hõlmab praegu 1 099 kilomeetrit. Alates Tirooli ratta rünnaku algusest on muljetavaldav 268 kilomeetrit ümber ehitatud või renoveeritud. Selles kontekstis on omavalitsused ja turismiühendused jalgrattainfrastruktuuri juba investeerinud 81,3 miljonit eurot, kusjuures Tirooli osariik toetab neid jõupingutusi 2024. aasta lõpuks 48,8 miljoni euroga. Need rahalised vahendid on tuleviku jaoks selge teade ja näitavad, et piirkond on valmis investeerima jätkusuutlikku mobiilsusse.

Details
OrtInnsbruck-Land, Österreich
Quellen