Acidente de motocicleta no IMST: motorista ferido com espetacular Wheelie!

Ein 30-jähriger Motorradfahrer verletzte sich schwer bei einem Unfall in Imst, Tirol, während er ein „Wheelie“ vor einem Kreisverkehr ausführte.
Um motociclista de 30 anos ficou gravemente ferido em um acidente em IMST, Tirol, enquanto ele realizava um "rodas" em frente a uma rotatória. (Symbolbild/ANAGAT)

Acidente de motocicleta no IMST: motorista ferido com espetacular Wheelie!

Imst, Österreich - Na noite de sábado, por volta das 20h45, ocorreu um acidente espetacular em IMST, o Tirol, que trouxe ferimentos graves a um motociclista de 30 anos da região. Em um perigoso "Wheelie", no qual a roda dianteira da motocicleta foi levantada, o motorista perdeu o controle em frente a uma rotatória e caiu em uma ilha de trânsito, o que levou a uma rolagem séria. De acordo com [allgaeuer-zeitung.de] (https://www.allgaeuer-zeitung.de/oersterreich/unfall-imst-tirols-ss-s-s-s-s-s-sbr são os drivers-bonefighter-11111110385431), a pessoa lesionada foi imediatamente parecida com um acidente, o acidente, o acidente, o acidente de emergência.

Os serviços de emergência foram rapidamente no local e assumiram os primeiros socorros do motociclista antes de ser levado ao hospital de Zam. Conforme relatado pela Krone, também houve danos consideráveis ​​à motocicleta, que sublinha o perigo da situação.

Antecedentes estatísticos para acidentes de motocicleta

Este incidente não deve ser considerado isolado, porque a segurança dos motociclistas: dentro da Áustria é um tópico sério. Como mostra um estudo atual do VCö, não há parte considerável de acidentes de motocicleta - especificamente 80 % - em estradas abertas. Essas ruas são particularmente perigosas porque a maioria dos acidentes fatais também acontece lá. Em 2024, a Áustria registrou 349 mortes no trânsito, incluindo 82 motociclistas, que é uma tendência estagnada em acidentes fatais com motocicletas. O declínio das mortes no trânsito em 13 % é positivo, o número consistentemente alto de motociclistas mortais de travamento continua preocupando. A principal causa desses acidentes geralmente não é adaptada, seguida de descuido e distração vcoe.at.

Os maiores desafios estão principalmente nas faixas etárias dos motoristas. A maioria dos motociclistas feitos fatalmente tem entre 50 e 64 anos. Essa compressão demográfica mostra como as medidas são importantes para aumentar a segurança nas ruas, especialmente nas estradas abertas com muita frequência. O VCö exige urgentemente medidas adicionais de segurança para reduzir o número de acidentes e promover a direção segura em duas rodas.

Este último incidente no IMST é outro exemplo dos riscos expostos a motociclistas e deve ser uma ocasião para que os motoristas e os recém -chegados existentes dirigam com responsabilidade e estejam cientes dos perigos.

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OrtImst, Österreich
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