Motociklo avarija IMST: vairuotojas sužeistas įspūdingu ratuku!

Ein 30-jähriger Motorradfahrer verletzte sich schwer bei einem Unfall in Imst, Tirol, während er ein „Wheelie“ vor einem Kreisverkehr ausführte.
30-metis motociklininkas buvo sunkiai sužeistas per avariją IMST mieste, Tirolyje, o priešais žiedinę sankryžą jis atliko „ratą“. (Symbolbild/ANAGAT)

Motociklo avarija IMST: vairuotojas sužeistas įspūdingu ratuku!

Imst, Österreich - Šeštadienio vakarą, apie 8:45 val., IMST mieste įvyko įspūdinga avarija Tirolyje, dėl kurio 30-metė motociklininkė iš regiono sukėlė rimtų sužalojimų. Pavojingame „ratuke“, kuriame buvo iškeltas motociklo priekinis ratas, vairuotojas prarado kontrolę priešais žiedinę sankryžą ir nukrito į eismo salą, dėl kurios rimtai apvirsta. Pasak [Allgaeuer-Zeitung.de] (https://www.allgaeuer-zeitung.de/oesterreich/unfall-imst-tirol-s-s-s-s-s-sbr yra vairuotojai-bonefighter-11111111111431), sužeistą asmenį iškart prižiūrėjo avarijos skambutis.

skubios pagalbos tarnybos greitai buvo vietoje ir perėmė pirmąją motociklininko pagalbą, kol ji nebuvo išvežta į Zamo ligoninę. Kaip pranešė krone, motociklui taip pat buvo padaryta didelė žala, o tai pabrėžia situacijos pavojų.

Statistinis motociklų avarijų fonas

Šis įvykis neturi būti laikomas izoliuotu, nes motociklininkų saugumas: Austrijoje yra rimta tema. Kaip dabartinis „VCö“ atliktas tyrimas, nėra nemaža dalis motociklų avarijų - ypač 80 procentų - atvirų kelių keliuose. Šios gatvės yra ypač pavojingos, nes ten taip pat įvyksta ir daugumos lemtingų avarijų. 2024 m. Austrija užfiksavo 349 eismo mirties bausmes, įskaitant 82 motociklininkus, o tai yra sustingusi mirtinų avarijų su motociklais tendencija. Sumažėjęs eismo įvykių sumažėjimas 13 procentų yra teigiamas, o nuolat daug mirtinai sudužusių motociklininkų vis dar nerimauja. Pagrindinė šių avarijų priežastis dažnai nėra pritaikyta, o po to atsiranda neatsargumas ir blaškymasis vcoe.at.

Didžiausi iššūkiai daugiausia yra vairuotojų amžiaus grupėse. Didžioji dalis mirtinai sudužusių motociklininkų yra nuo 50 iki 64 metų. Šis demografinis suspaudimas parodo, kaip svarbios priemonės yra didinti saugumą gatvėse, ypač labai dažnai lankomuose atviruose keliuose. „VCö“ skubiai reikalauja tolesnių saugumo priemonių, kad būtų sumažintas avarijų skaičius ir skatinamas saugus vairavimas dviem ratais.

Šis naujausias IMST incidentas yra dar vienas rizikos, susiduriančios su motociklininkais, pavyzdys ir turėtų būti proga tiek esamiems vairuotojams, tiek naujokams atsakingai vairuoti ir žinoti apie pavojus.

Details
OrtImst, Österreich
Quellen