Motorkerékpár -baleset az IMST -ben: A látványos Wheelie -vel megsérült vezető!

Motorkerékpár -baleset az IMST -ben: A látványos Wheelie -vel megsérült vezető!

Imst, Österreich - Szombat este, délután 8: 45 körül, látványos baleset történt az IMST-ben, Tyrolban, amely súlyos sérüléseket okozott egy régió 30 éves motorkerékpárosának. Egy veszélyes „kerekes” -ben, amelyben a motorkerékpár első kerékét megemelték, a sofőr elvesztette az irányítást egy körforgalom előtt, és egy forgalmi szigetre esett, ami komoly átadáshoz vezetett. [Allgaeuer-Zeitung.de] (https://www.allgaeuer-zeitung.de/oesterreich/Unfall-imst-tirol-s-s-s-S-S-S-SBR szerint az illesztőprogramok-Bonefighter-1110385431), a sérült személyt azonnal egy baleset után vették fel, a vészhívás.

A sürgősségi szolgálatok gyorsan a helyszínen voltak, és átvették a motoros első segélyét, mielőtt azt a Zam kórházába vitték. Amint azt a Krone jelentette, a motorkerékpárnak is jelentős károkat okozott, ami hangsúlyozza a helyzet veszélyét.

A motorkerékpár -balesetek statisztikai háttere

Ezt az eseményt nem szabad elszigeteltnek tekinteni, mert a motorosok biztonsága: Ausztriában a belsejében komoly téma. Mint a VCö jelenlegi tanulmánya kimutatja, a motorkerékpár -baleseteknek nincs jelentős része - különösen 80 % - a nyílt -AIR utakon. Ezek az utcák különösen veszélyesek, mivel a legtöbb halálos baleset ott is történik. 2024 -ben Ausztria 349 forgalmi halálos áldozatot regisztrált, köztük 82 motorkerékpárt, ami stagnáló tendenciát mutat a motorkerékpárokkal járó halálos baleseteknél. A forgalmi halálesetek 13 % -os csökkenése pozitív, a halálos összeomlott motorosok következetesen nagy száma továbbra is aggasztó. Ezeknek a baleseteknek a fő oka gyakran nem adaptálódik, majd a gondatlanság és a figyelmeztetés vcoe.at.

A legnagyobb kihívások elsősorban a járművezetők korcsoportjaiban vannak. A halálosan összeomlott motorosok többsége 50 és 64 év között van. Ez a demográfiai tömörítés megmutatja, hogy mennyire fontos az intézkedések az utcák biztonságának növelése érdekében, különösen az erősen látogatott, nyitott utakon. A VCö sürgősen további biztonsági intézkedéseket kér a balesetek számának csökkentése és a két kerék biztonságos vezetésének elősegítése érdekében.

Ez az IMST legutóbbi eseménye egy másik példa a motorkerékpárosoknak kitett kockázatokra, és alkalmat kell jelentenie mind a meglévő járművezetők, mind az újonnan érkezők számára, hogy felelősségteljesen vezetjenek, és tisztában legyenek a veszélyekkel.