Motociklistička nesreća u IMST -u: vozač ozlijeđen spektakularnim kotačima!

Ein 30-jähriger Motorradfahrer verletzte sich schwer bei einem Unfall in Imst, Tirol, während er ein „Wheelie“ vor einem Kreisverkehr ausführte.
30-godišnji motociklista ozbiljno je ozlijeđen u nesreći u IMST-u, Tirol, dok je izveo "Wheelie" ispred kružnog toka. (Symbolbild/ANAGAT)

Motociklistička nesreća u IMST -u: vozač ozlijeđen spektakularnim kotačima!

Imst, Österreich - U subotu navečer, oko 8:45 sati, u IMST-u, Tirol, došlo je do spektakularne nesreće, što je iz regije nanijelo ozbiljne ozljede 30-godišnjeg motociklista. U opasnom "Wheelieju", u kojem je podignut prednji kotač motocikla, vozač je izgubio kontrolu ispred kružnog toka i pao na prometni otok, što je dovelo do ozbiljnog prevrtanja. Prema [allgaeuer-zeitung.de] (https://www.allgaeuer-zeitung.de/oesterreich/unfall-imst-tirol-s-ss-s-ss-sbr su vozači-bonefighter-11111038543), iznesena je ozlijeđena osoba.

Službe za hitne slučajeve brzo su bile na licu mjesta i preuzele su prvu pomoć motociklista prije nego što je odvedena u Zamovu bolnicu. Kako je izvijestio Krone, također je došlo do značajne štete na motociklu, što podvlači opasnost od situacije.

Statistička pozadina nesreća na motociklima

Ovaj se incident ne može smatrati izoliranim, jer je sigurnost motociklista: iznutra u Austriji ozbiljna tema. Kao što pokazuje trenutna studija VCHE -a, ne postoji znatan dio motociklističkih nesreća - posebno 80 posto - na cestama na otvorenom. Te su ulice posebno opasne jer se tamo događa i većina smrtnih nesreća. 2024. godine Austrija je zabilježila 349 smrtnih slučajeva u prometu, uključujući 82 motociklista, što je stagnirajući trend u fatalnim nesrećama s motociklima. Pad smrtnih slučajeva u prometu za 13 posto je pozitivan, dosljedno velik broj smrtonosnih srušenih motociklista ostaje zabrinjavajući. Glavni uzrok ovih nesreća često se ne prilagođava, a slijedi nepažljivost i distrakcija vcoe.at.

Najveći izazovi uglavnom su u dobnim skupinama vozača. Većina fatalno srušenih motociklista ima između 50 i 64 godine. Ova demografska kompresija pokazuje koliko su važne mjere za povećanje sigurnosti na ulicama, posebno na jako posjećenim cestama otvorenog i zraka. VCö hitno zahtijeva daljnje sigurnosne mjere da smanji broj nesreća i promovira sigurnu vožnju na dva kotača.

Ovaj najnoviji incident u IMST -u još je jedan primjer rizika koji su izloženi motociklistima, a trebao bi biti prilika da postojeći vozači i pridošlice voze odgovorno i da budu svjesni opasnosti.

Details
OrtImst, Österreich
Quellen