Accident de moto dans IMST: Conducteur blessé avec Wheelie spectaculaire!

Ein 30-jähriger Motorradfahrer verletzte sich schwer bei einem Unfall in Imst, Tirol, während er ein „Wheelie“ vor einem Kreisverkehr ausführte.
Un motocycliste de 30 ans a été gravement blessé dans un accident à Imst, Tyrol, alors qu'il effectuait un «roue» devant un rond-point. (Symbolbild/ANAGAT)

Accident de moto dans IMST: Conducteur blessé avec Wheelie spectaculaire!

Imst, Österreich - Samedi soir, vers 20 h 45, un accident spectaculaire s'est produit à Imst, Tyrol, qui a causé de graves blessures à un motocycliste de 30 ans de la région. Dans une dangereuse «Wheelie», dans laquelle la roue avant de la moto a été soulevée, le conducteur a perdu le contrôle devant un rond-point et est tombé sur un îlot de circulation, ce qui a conduit à un grave rabat. Selon [allgaeuer-zeitung.de] (https://www.allgaeuer-zeitung.de/oesterreich/unfall-imst-irol-s-s-s-s-sbr est immédiatement examiné par un accident, l'appel d'urgence a été réalisé.

Les services d'urgence étaient rapidement sur place et ont repris les premiers soins du motocycliste avant d'être transporté à l'hôpital de Zam. Comme indiqué par le Krone, il y a également eu des dommages considérables à la moto, ce qui souligne le danger de la situation.

Contexte statistique aux accidents de moto

Cet incident ne doit pas être considéré comme isolé, car la sécurité des motocyclistes: à l'intérieur en Autriche est un sujet sérieux. Comme le montre une étude actuelle par le VCö, il n'y a pas de partie considérable des accidents de moto - en particulier de 80% - sur les routes ouvertes. Ces rues sont particulièrement dangereuses car la plupart des accidents mortels s'y produisent également. En 2024, l'Autriche a enregistré 349 décès de trafic, dont 82 motocyclistes, ce qui est une tendance stagnante dans les accidents mortels avec des motos. La baisse des décès de la circulation de 13% est positive, le nombre constamment élevé de motocyclistes accidentés mortels reste inquiétant. La principale cause de ces accidents n'est souvent pas adaptée, suivie de la négligence et de la distraction vcoe.at.

Les plus grands défis sont principalement dans les groupes d'âge des conducteurs. La majorité des motocyclistes mortellement écrasés ont entre 50 et 64 ans. Cette compression démographique montre à quel point les mesures sont importantes pour accroître la sécurité dans les rues, en particulier sur les routes ouvertes fortement fréquentées. Le VCö appelle de toute urgence des mesures de sécurité supplémentaires afin de réduire le nombre d'accidents et de promouvoir la conduite sûre sur deux roues.

Ce dernier incident dans IMST est un autre exemple des risques exposés aux motocyclistes, et devrait être une occasion pour les conducteurs et les nouveaux arrivants existants pour conduire de manière responsable et être conscients des dangers.

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OrtImst, Österreich
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