Ατύχημα μοτοσικλετών στο IMST: Οδηγός τραυματίστηκε με θεαματικό wheelie!

Ατύχημα μοτοσικλετών στο IMST: Οδηγός τραυματίστηκε με θεαματικό wheelie!

Imst, Österreich - Το βράδυ του Σαββάτου, περίπου στις 8:45 μ.μ., εμφανίστηκε ένα θεαματικό ατύχημα στο IMST, Tyrol, το οποίο έφερε σοβαρούς τραυματισμούς σε έναν 30χρονο μοτοσικλετιστή από την περιοχή. Σε ένα επικίνδυνο "wheelie", στο οποίο ανατράφηκε ο μπροστινός τροχός της μοτοσικλέτας, ο οδηγός έχασε τον έλεγχο μπροστά σε μια κυκλική διασταύρωση και έπεσε σε ένα νησί κυκλοφορίας, που οδήγησε σε μια σοβαρή ανατροπή. Σύμφωνα με το [allgaeuer-zeitung.de] (https://www.allgaeuer-zeitung.de/oesterreich/unfall-imst-tirol-s-s-s-s-sbr είναι οδηγός-bonefighter-111110385431)

Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ήταν γρήγορα επί τόπου και ανέλαβαν την πρώτη βοήθεια του μοτοσικλετιστή πριν μεταφερθεί στο νοσοκομείο του Zam. Όπως αναφέρθηκε από το Krone, υπήρξε επίσης σημαντική ζημιά στη μοτοσικλέτα, η οποία υπογραμμίζει τον κίνδυνο της κατάστασης.

Στατιστικό υπόβαθρο σε ατυχήματα μοτοσικλετών

Αυτό το περιστατικό δεν πρέπει να θεωρείται απομονωμένο, επειδή η ασφάλεια των μοτοσικλετιστών: μέσα στην Αυστρία είναι ένα σοβαρό θέμα. Ως τρέχουσα μελέτη από το VCö δείχνει, δεν υπάρχει σημαντικό μέρος των ατυχημάτων μοτοσικλετών - συγκεκριμένα 80 τοις εκατό - σε ανοιχτές οδούς. Αυτοί οι δρόμοι είναι ιδιαίτερα επικίνδυνοι επειδή τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα συμβαίνουν επίσης εκεί. Το 2024, η Αυστρία κατέγραψε 349 θανάτους κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων 82 μοτοσικλετιστών, η οποία είναι μια στασιμότητα σε θανατηφόρα ατυχήματα με μοτοσικλέτες. Η μείωση των θανάτων από την κυκλοφορία κατά 13 % είναι θετική, ο σταθερά μεγάλος αριθμός θανατηφόρων μειωμένων μοτοσικλετιστών παραμένει ανησυχητική. Η κύρια αιτία αυτών των ατυχημάτων συχνά δεν είναι προσαρμοσμένη, ακολουθούμενη από απροσεξία και απόσπαση της προσοχής vcoe.at.

Οι μεγαλύτερες προκλήσεις είναι κυρίως στις ηλικιακές ομάδες των οδηγών. Η πλειοψηφία των θανάσιμα συντριβή μοτοσικλετιστών είναι μεταξύ 50 και 64 ετών. Αυτή η δημογραφική συμπίεση δείχνει πόσο σημαντικά μέτρα είναι η αύξηση της ασφάλειας στους δρόμους, ειδικά στους έντονα που συχνάζουν ανοιχτοί δρόμοι. Το VCö απαιτεί επειγόντως για περαιτέρω μέτρα ασφαλείας για τη μείωση του αριθμού των ατυχημάτων και την προώθηση της ασφαλούς οδήγησης σε δύο τροχούς.

Αυτό το τελευταίο περιστατικό στο IMST είναι ένα άλλο παράδειγμα των κινδύνων που εκτίθενται σε μοτοσικλετιστές και πρέπει να είναι μια ευκαιρία τόσο για τους υπάρχοντες οδηγούς όσο και για τους νεοφερμένους να οδηγούν υπεύθυνα και να γνωρίζουν τους κινδύνους.