Nehoda motocyklu v IMST: Řidič zraněn velkolepý Wheelie!

Nehoda motocyklu v IMST: Řidič zraněn velkolepý Wheelie!

Imst, Österreich - V sobotu večer, kolem 8:45 hodin, došlo k velkolepé nehodě v IMST, Tyrol, která přinesla vážná zranění 30letému motocyklistovi z regionu. V nebezpečném „kolečce“, ve kterém bylo zvednuto přední kolo motocyklu, řidič ztratil kontrolu před kruhovým objezdem a padl na dopravní ostrov, což vedlo k vážnému převrácení. Podle [allgaeuer-zeitung.de] (https://www.allgaeuer-zeitung.de/oesterreich/unfall-imst-tirol-s-s-s-s-sbr jsou řidiči-bonefighter-1111110385431), byla zraněná osoba okamžitě s nárazem.

pohotovostní služby byly rychle na místě a převzaly první pomoc motocyklisty, než byla převezena do Zamovy nemocnice. Jak uvádí Krone, došlo také k značnému poškození motocyklu, což zdůrazňuje nebezpečí situace.

Statistické pozadí k nehodám motocyklů

Tento incident nelze považovat za izolovaný, protože bezpečnost motocyklistů: Uvnitř v Rakousku je vážným tématem. Jak ukazuje současná studie VCö, neexistuje žádná značná součást nehod motocyklů - konkrétně 80 procent - na otevřených silnicích. Tyto ulice jsou zvláště nebezpečné, protože tam také dochází k většině fatálních nehod. V roce 2024 zaznamenalo Rakousko 349 úmrtí na dopravě, včetně 82 motocyklistů, což je stagnující trend fatálních nehod s motocykly. Pokles úmrtí dopravy o 13 procent je pozitivní, trvale vysoký počet smrtících havarovaných motocyklistů zůstává znepokojivý. Hlavní příčinou těchto nehod není často upraveno, následuje nedbalost a rozptýlení vcoe.at.

Největší výzvy jsou hlavně ve věkových skupinách řidičů. Většina smrtelně havarovaných motocyklistů je ve věku 50 až 64 let. Tato demografická komprese ukazuje, jak důležitá opatření mají zvýšení bezpečnosti na ulicích, zejména na silně navštěvovaných otevřených -aktivovaných silnicích. VCö naléhavě vyžaduje další bezpečnostní opatření ke snížení počtu nehod a podpoře bezpečného řízení na dvou kolech.