Accident grav în Flöcking: în vârstă de 13 ani după accidentul de e-scooter rănit grav

Accident grav în Flöcking: în vârstă de 13 ani după accidentul de e-scooter rănit grav

Flöcking, Österreich - Vineri după-amiază, a avut loc un accident grav în Flöcking, districtul Weiz, între o mașină și un e-scooter. La 15:40 p.m., un tânăr de 13 ani din districtul Weiz a fost lovit frontal de o mașină care a fost regizată de un tânăr de 19 ani. Coliziunea a fost atât de violentă încât băiatul a fost aruncat împotriva parbrizului și a suferit răni grave. Un elicopter de salvare, C12, l -a adus imediat la operația pediatrică LKH GRAZ, în timp ce șoferul mașinii a fost din fericire nevătămat. Daune semnificative ale proprietății au avut loc pe mașină, iar scootul electronic s-a rupt în două părți din cauza impactului. Astfel de incidente aruncă o umbră asupra popularității din ce în ce mai mari a e-scoterilor din Austria.

Din ce în ce mai mulți oameni se bazează pe scuterele electrice elegante, dar numărul de accidente este alarmant. Potrivit unui studiu, rapoartele Engenieur.de a unei creșteri semnificative a leziunilor grave în ultimii ani. Între 2020 și 2023, peste 538 călătorii e-scooter răniți grav au fost înregistrați în visul Societății Germane pentru Chirurgie Trauma. În special, sub 18 ani, precum tânărul de 13 ani din Flöcking, sunt adesea afectați. S-a constatat că doar 3 % dintre șoferii de e-scooter poartă o cască, deși acest lucru ar putea reduce riscul de leziuni la cap cu până la 70 %. Situația din Austria ar putea fi la fel de critică, deoarece utilizarea de e-scootere crește și aici.

o dezvoltare îngrijorătoare

Statisticile sunt alarmante: în 2023, Germania a înregistrat o creștere a accidentelor de e-scooter cu pierderi personale cu 14 %, cu o dublare a deceselor la 22, comparativ cu anul precedent, cum ar fi DeStatis.de. O parte semnificativă a răniților este sub 25 de ani, ceea ce înseamnă că mulți tineri sunt afectați de aceste accidente. Peste 80 % dintre victime au fost mai mici de 45 de ani, iar 66,3 % din accidente au fost cauzate de călătorii e-scoter înșiși. Cele mai frecvente cauze ale accidentelor sunt utilizarea incorectă a drumurilor și influența alcoolului. Aceste numere ar trebui să servească drept avertisment, mai ales atunci când considerați că peste jumătate din accidentele din zonele urbane se întâmplă cu o densitate ridicată de trafic.

În multe țări europene, au fost deja luate măsuri de îmbunătățire a securității călătorilor de e-scooter. Există reglementări, cum ar fi obligația cască în Italia și interdicțiile de conducere pe timp de noapte în Oslo, care au ca scop reducerea numărului de accidente. În Germania, unde e-scooterii au fost aprobați în traficul rutier din 2019, nu există încă măsuri cuprinzătoare care să depășească responsabilitatea personală a utilizatorilor. Trebuie să sperăm că evenimentele tragice, cum ar fi accidentul din Flöcking, vor aduce regândirea și mai multă securitate în traficul rutier.