Grave incidente in flöcking: 13enne dopo incidente con scooter gravemente ferito

Grave incidente in flöcking: 13enne dopo incidente con scooter gravemente ferito

Flöcking, Österreich - Venerdì pomeriggio, si è verificato un grave incidente a Flöcking, nel distretto di Weiz, tra un'auto e uno scooter. Alle 15:40, un tredicenne del distretto di Weiz è stato colpito davanti a un'auto diretta da un diciannovenne. La collisione era così violenta che il ragazzo è stato gettato contro il parabrezza e ha subito gravi lesioni. Un elicottero di salvataggio, C12, lo portò immediatamente alla chirurgia pediatrica di LKH Graz, mentre il conducente dell'auto era fortunatamente illeso. Danno significativo alla proprietà si è verificato sull'auto e lo scooter è entrato in due parti a causa dell'impatto. Tali incidenti mettono un'ombra sulla crescente popolarità degli e-scooter in Austria.

immer mehr menschen setzen auf die schnittigen elektrischen ruller, Doch die sondahlen sind allarmante. Secondo uno studio, Rapporti Engenieur.de di un aumento significativo di gravi infortuni negli ultimi anni. Tra il 2020 e il 2023, oltre 538 viaggiatori e-scooter gravemente feriti furono registrati nel sogno della società tedesca per la chirurgia del trauma. In particolare, i 18 anni, come il 13enne di Flöcking, sono spesso colpiti. Si è riscontrato che solo il 3 % dei conducenti di scooter indossa un casco, sebbene ciò possa ridurre il rischio di lesioni alla testa fino al 70 %. La situazione in Austria potrebbe essere altrettanto critica, poiché anche l'uso di E-Scooters aumenta anche qui.

uno sviluppo preoccupante

Le statistiche sono allarmanti: nel 2023, la Germania ha registrato un aumento degli incidenti con scooter con perdita personale del 14 %, con un raddoppio di decessi a 22 rispetto all'anno precedente, come [Destatis.de] (https:/www.desatis.de/de/presse/pressemaytungen/2024/fuld24_n037.html). Una parte significativa dei feriti ha meno di 25 anni, il che significa che molti giovani sono colpiti da questi incidenti. Più dell'80 % delle vittime avevano meno di 45 anni e il 66,3 % degli incidenti era causato dai viaggiatori e-scooter stessi. Le cause più comuni di incidenti sono l'uso errato delle strade e l'influenza dell'alcol. Questi numeri dovrebbero servire da avvertimento, soprattutto se si considera che oltre la metà degli incidenti nelle aree urbane si verificano con alta densità del traffico.

In molti paesi europei, sono già state prese misure per migliorare la sicurezza dei viaggiatori e-scooter. Esistono regolamenti come l'obbligo del casco in Italia e i divieti di guida notturna a Oslo, che mirano a ridurre il numero di incidenti. In Germania, dove gli e-scooter sono stati approvati nel traffico stradale dal 2019, non ci sono ancora misure complete che vanno oltre la responsabilità personale degli utenti. Si spera che i tragici eventi come l'incidente di Flöcking porteranno a ripensare e maggiore sicurezza nel traffico stradale.