Accident grave à Flöcking: 13 ans après un accident de scooter en ligne gravement blessé

Accident grave à Flöcking: 13 ans après un accident de scooter en ligne gravement blessé

Flöcking, Österreich - Vendredi après-midi, un grave accident s'est produit à Flöcking, district de Weiz, entre une voiture et un scooter. À 15 h 40, un enfant de 13 ans du district de Weiz a été frappé à l'avance par une voiture dirigée par un enfant de 19 ans. La collision était si violente que le garçon a été jeté contre le pare-brise et a subi de graves blessures. Un hélicoptère de sauvetage, C12, l'a immédiatement amené à la chirurgie pédiatrique LKH Graz, tandis que le conducteur de la voiture était heureusement indemne. Des dommages importants à des propriétés se sont produits sur la voiture, et le scooter E s'est effondré en deux parties en raison de l'impact. De tels incidents jettent une ombre sur la popularité croissante des e-scooters en Autriche.

De plus en plus de gens comptent sur les scooters électriques élégants, mais le nombre d'accidents est alarmant. Selon une étude, rapporte Engenieur.de d'une augmentation significative des blessures graves ces dernières années. Entre 2020 et 2023, plus de 538 voyageurs de scooter gravement blessés ont été enregistrés dans le rêve de la Société allemande pour la chirurgie des traumatismes. En particulier, moins de 18 ans, comme le jeune de 13 ans de Flöcking, sont souvent touchés. Il est constaté que seulement 3% des conducteurs de scooter E portent un casque, bien que cela puisse réduire le risque de blessures à la tête jusqu'à 70%. La situation en Autriche pourrait être également critique, car l'utilisation des scooters électroniques augmente ici également.

un développement inquiétant

Les statistiques sont alarmantes: en 2023, l'Allemagne a connu une augmentation des accidents de scooter E avec des pertes personnelles de 14%, avec un doublement des décès à 22 par rapport à l'année précédente, comme [Destatis.de] (https://www.desatis.de/de/presse/pressemaytunge/2024/pd24_n037_462. rapporté. Une partie importante des blessés a moins de 25 ans, ce qui signifie que de nombreux jeunes sont touchés par ces accidents. Plus de 80% des victimes étaient de moins de 45 ans, et 66,3% des accidents ont été causés par les voyageurs en ligne eux-mêmes. Les causes les plus courantes d'accidents sont une utilisation incorrecte des routes et l'influence de l'alcool. Ces chiffres devraient servir d'avertissement, en particulier lorsque vous considérez que plus de la moitié des accidents dans les zones urbaines se produisent avec une densité de trafic élevée.

Dans de nombreux pays européens, des mesures pour améliorer la sécurité des voyageurs de scooters ont déjà été prises. Il existe des réglementations telles que l'obligation de casque en Italie et les interdictions de conduite nocturne à Oslo, qui visent à réduire le nombre d'accidents. En Allemagne, où les e-scooters ont été approuvés dans le trafic routier depuis 2019, il n'y a toujours pas de mesures complètes qui dépassent la responsabilité personnelle des utilisateurs. Il faut espérer que les événements tragiques tels que l'accident à Flöcking entraîneront une repensation et une plus grande sécurité dans la circulation routière.