حادث خطير في طياء: عمره 13 عامًا بعد تحطم الدراجات الإلكترونية بجروح خطيرة

حادث خطير في طياء: عمره 13 عامًا بعد تحطم الدراجات الإلكترونية بجروح خطيرة

Flöcking, Österreich - بعد ظهر يوم الجمعة ، وقع حادث خطير في منطقة Weiz ، بين سيارة وبراعة إلكترونية. في الساعة 3:40 مساءً ، تعرض طفل يبلغ من العمر 13 عامًا من منطقة فايز في الجهة المقدمة من خلال سيارة من إخراج طفل يبلغ من العمر 19 عامًا. كان الاصطدام عنيفًا لدرجة أن الصبي ألقيت على الزجاج الأمامي وعانى من إصابات خطيرة. طائرة هليكوبتر إنقاذ ، C12 ، أحضرته على الفور إلى جراحة طب الأطفال LKH Graz ، في حين أن سائق السيارة لم يصب بأذى. حدثت أضرار كبيرة للممتلكات على السيارة ، واشتعلت الدراجات الإلكترونية إلى جزأين بسبب التأثير. مثل هذه الحوادث ترمي ظلًا على زيادة شعبية البرامج الإلكترونية في النمسا.

يعتمد المزيد والمزيد من الأشخاص على الدراجات البخارية الكهربائية الأنيقة ، لكن عدد الحوادث مقلقة. وفقا لدراسة ، تقارير [engenieur.de] (https://www.ingenieur.de/technik/schwere-unfaelle-mit-dem-e----------- die-anfallforschung-raet/) لزيادة كبيرة في الإصابات الخطيرة في السنوات الأخيرة. بين عامي 2020 و 2023 ، تم تسجيل أكثر من 538 من المسافرين الذين أصيبوا بجروح خطيرة في حلم الجمعية الألمانية لجراحة الصدمة. على وجه الخصوص ، غالبًا ما يتأثر الأطفال الذين يبلغون من العمر 18 عامًا ، مثل اللاعب البالغ من العمر 13 عامًا من الطائفة. لقد وجد أن 3 ٪ فقط من برامج التشغيل الإلكترونية يرتدون خوذة ، على الرغم من أن هذا قد يقلل من خطر الإصابات في الرأس بنسبة تصل إلى 70 ٪. يمكن أن يكون الوضع في النمسا أمرًا بالغ الأهمية ، حيث يزداد استخدام برامج الدراجات الإلكترونية هنا أيضًا.

تطور مقلق

الإحصائيات مثيرة للقلق: في عام 2023 ، شهدت ألمانيا زيادة في حوادث الصغرى الإلكترونية مع خسارة شخصية بنسبة 14 ٪ ، مع مضاعفة الوفيات إلى 22 مقارنة بالعام السابق ، مثل [deStatis.de] (https://www.desatis.de/de/presse/pressemaytungen/2024_n037_n037_n037_n037_n037_n037_n037_n037_pd24_pd24_pd24_pd24_pd24_pd24_pd24_pd24_pd24_pd24. ذكرت. جزء كبير من المصابين أقل من 25 عامًا ، مما يعني أن العديد من الشباب يتأثرون بهذه الحوادث. كان أكثر من 80 ٪ من الضحايا تقل أعمارهم عن 45 عامًا ، و 66.3 ٪ من الحوادث الناجمة عن المسافرين على قدم المساواة. الأسباب الأكثر شيوعًا للحوادث هي الاستخدام غير الصحيح للطرق وتأثير الكحول. يجب أن تكون هذه الأرقام بمثابة تحذير ، خاصةً عندما تفكر في أن أكثر من نصف الحوادث في المناطق الحضرية تحدث بكثافة مرورية عالية.

في العديد من الدول الأوروبية ، تم بالفعل اتخاذ تدابير لتحسين أمن المسافرين عبر البترات الإلكترونية. هناك لوائح مثل التزام الخوذة في إيطاليا وحظر القيادة الليلي في أوسلو ، والتي تهدف إلى تقليل عدد الحوادث. في ألمانيا ، حيث تمت الموافقة على برامج الدراجات الإلكترونية في حركة المرور على الطرق منذ عام 2019 ، لا يزال هناك أي تدابير شاملة تتجاوز المسؤولية الشخصية للمستخدمين. من المأمول أن تؤدي الأحداث المأساوية مثل الحادث في الطائفة إلى إعادة التفكير والمزيد من الأمن في حركة المرور على الطرق.