Reeglite muutus valemis 1: kas McLaren jookseb Barcelonas tiibu kokku?

Reeglite muutus valemis 1: kas McLaren jookseb Barcelonas tiibu kokku?

Barcelona, Spanien - Täna iseloomustab vormel 1 oluline reeglimuutus, mis jõustub Hispaania suurprix. See kohanemine puudutab eesmist tiibade lubatavat deformatsiooni ja võib olla otsustavalt mõju praeguse hooaja konkurentsitingimustele. Kleinezeitung.at teatab, et maksimaalne deformatsiooniväärtus on 10-aastaselt vähendatud. Selle meetme eesmärk on reguleerida mõne meeskonna, eriti sel hooajal domineerinud McLareni tulemusi.

McLareni autojuhid Oscar Piatri ja Lando Norris on seni kaheksast võistlusest kuus võitnud. Seevastu Red Bulli maailmameister Max Verstappen võitis vaid kaks võistlust. Uue reegli kasutuselevõtt põhjustab meeskondade seas juba tuliseid arutelusid. Red Bulli boss Christian Horner näeb maailmameistrivõistlustel potentsiaalset pöördepunkti. Ta on veendunud, et võiksite suurendada tema meeskonna võimalust õõnestada McLareni domineerimist.

reaktsioonid meeskonna stseenist

Red Bulli motospordi konsultant Helmut Marko seevastu väljendab skepsist, kas reegli muutmine muudab tegelikult olulist erinevust. Marko rõhutab, et RB21 on potentsiaalne võiduauto ja et marsruut Hispaanias peaks olema parem. Sellegipoolest näeb ta võimalusi nende positsiooni parandamiseks meistrivõistlustel, eriti kuna McLarenil on tipus vaid kitsas eduseis.

Zak Brown näeb reeglite muutusi võistluse aja raiskamiseks ja taktikaks oma meeskonnakaaslastele suuremat survet avaldada. Piatri ise on optimistlik ja usub, et reegli muutmine ei mõjuta meeskonna tulemusi dramaatiliselt. Verstappen rõhutab ka seda, et Red Bulli paindlikud tiivad ei olnud toonud olulist tulemuslikkuse eelist, mis õhutas veelgi kontrolli muutmise arutelu.

tehniline taust ja edasised arengud

Uued eeskirjad pärinevad FIA tehnilisest direktiivist 018, mille eesmärk on reguleerida paindlike esikülgede kasutamist. [Sportschau.de] (https://www.sportschau.de/motorsport/fortel1/schlich-mmit- flexi-wings-bings-bings-die-die-mclaren-domince, GP-spanien-flexi-wing-wing-wing-wing- --da-ral --momen --monen --monen --100.html), mis on tehtud nende eelseisvate muutuste kohta, mis olid tehtud, et need on Specials. Standardne muutmine tähendab meeskondade jaoks olulist üleminek, kes peavad oma sõidukitehnoloogiat kohandama, et jätkuvalt konkureerida.

Tehniliste arengute arutelu näitab ka tänapäeva motospordis valitsevat dünaamikat. Iga meeskond, sealhulgas McLaren, on oma autode veelgi optimeerimiseks läbi viinud mitmesuguseid värskendusi. See hõlmab selliseid muudatusi nagu muutunud esivaba kuju ja muudetud alakeha, mis on osutunud meeskonna senise edu jaoks otsustavaks. Motorsport.com Rõhutab, et tehnilised värskendused on sageli püsivalt ja meeskonnad otsivad pidevalt nende sõiduki parandamiseks.

Eelseisvad võistlused näitavad, kuidas reeglite reeglid mõjutavad meeskondade jõudlust ja kas McLaren jääb tipus või kas Red Bull võib nende muudatuste kaudu eeliseid anda. Pinge on Hispaanias kõrge kuni võistluseni.