Změna pravidla ve vzorci 1: Sraduje McLaren křídla v Barceloně?

Změna pravidla ve vzorci 1: Sraduje McLaren křídla v Barceloně?

Barcelona, Spanien - Dnes je Formule 1 charakterizován důležitou změnou pravidla, která vstoupí v platnost z velké ceny Španělska. Tato adaptace se týká přípustné deformace předních křídel a může mít rozhodující vliv na konkurenční podmínky současné sezóny. Kleinezeitung.at Zprávy je redukováno od 15 millimiteru na 10 filimiteru na 10 filimiteru. Cílem tohoto opatření je regulovat výkon některých týmů, zejména těch, které McLaren, kteří v této sezoně ovládli.

McLaren řidiči Oscar Piatri a Lando Norris dosud vyhráli šest z osmi závodů. Naproti tomu mistr světa Max Verstappen z Red Bull vyhrál pouze dva závody. Zavedení nového pravidla již způsobuje prudké debaty mezi týmy. Šéf Red Bull Christian Horner vidí potenciální zlom na mistrovství světa. Je přesvědčen, že můžete zvýšit příležitost pro jeho tým podkopat dominanci McLarena.

Reakce ze scény týmu

Na druhé straně konzultant motoristického sportu Red Bull, Helmut Marko, vyjadřuje skepticismus, zda změna pravidla skutečně významně změní. Marko zdůrazňuje, že RB21 je potenciálním vítězným vozem a že cesta ve Španělsku by měla být lepší. Přesto však vidí příležitosti ke zlepšení jejich postavení v šampionátu, zejména proto, že McLaren má nahoře jen úzký náskok.

Zak Brown, generální ředitel společnosti McLaren, vidí změny pravidel jako ztrátu času na konkurenci a jako taktiku, aby na své spoluhráče vyvíjel větší tlak. Samotný Piatri je optimistický a věří, že změna pravidla nebude mít dramatický dopad na výkon týmu. Verstappen také zdůrazňuje, že flexibilní křídla pro Red Bull nepřinesla žádnou významnou výhodu výkonu, což dále podnítilo diskusi o změně kontroly.

Technické pozadí a další vývoj

Nová nařízení pocházejí z „Technické směrnice 018“ FIA, jejímž cílem je regulovat použití flexibilních předních křídel. [Sportschau.de] (https://www.sportschau.de/motorsport/formel1/schlich-mit-flexi-wings-end--maclaren-mclaren-dominance, gp-spanien-flexi-wing-mc-laren-100.html) před několika dny před několika dny, které byly provedeny o flexibilním, o flexibilním, které byly provedeny ohledně flexibilního wingu. Změna standardu znamená nezbytný přechod pro týmy, které musí přizpůsobit technologii vozidel, aby zůstaly nadále konkurenceschopné.

Diskuse o technickém vývoji také ukazuje dynamiku, která převládá v dnešním motoristickém sportu. Každý tým, včetně McLarenu, provedl v této sezoně různé aktualizace, aby dále optimalizoval svá auta. To zahrnuje změny, jako je změněný tvar předního křídla a revidovaný podvozek, který se ukázal být rozhodující pro dosud úspěch týmu. Motorsport.com zdůrazňuje, že technické aktualizace jsou často trvale a týmy jsou neustále hledány způsoby, jak zlepšit jejich vozidla.

Nadcházející závody ukážou, jak pravidla pravidel ovlivní výkon týmů a zda McLaren zůstává nahoře nebo zda Red Bull může prostřednictvím těchto úprav dávat výhody. Napětí zůstává ve Španělsku až do závodu.