Drama A2: Laimei, vagono ugnis be sužalojimų!
Drama A2: Laimei, vagono ugnis be sužalojimų!
A2, Höhe Ligist, 8572 Voitsberg, Österreich - A2, Ligisto aukštyje Voitsbergo rajone, 2025 m. Birželio 1 d. Buvo dramatiška transporto priemonės gaisras. Apie 13.45 val. 48 metų vairuotojas iš Žemutinės Austrijos pastebėjo dūmus iš savo automobilio variklio skyriaus, kai jis keliavo link Vienos. Nedvejodamas jis sustabdė transporto priemonę ant skilimo juostos Steinbergo srityje. Laimei, vairuotojas, jo žmona ir du vaikai galėjo palikti automobilį laiku, kol jis visiškai sudegė. Laimei, nebuvo sužalojimų, ir keliuose važiuojančiuose vartotojams buvo įspėta skubios pagalbos tarnybos, o tai greičiau sukėlė ugniagesių brigados reakciją.
Priešgaisrinė brigada buvo greitai iškviesta į vietą po skubios pagalbos iškvietimo, kur transporto priemonė greitai degė. Gavimo metu abi A2 juostos turėjo būti užblokuotos per trumpą laiką, o tai lėmė eismo sutrikimus. Po to sudegusi transporto priemonė buvo pašalinta skilimo paslauga. Gaisro priežastis iki šiol nebuvo aiški, o tai nėra neįprasta atsižvelgiant į didėjančius transporto priemonių gaisrus.
Misijos ir ugnies priežastys
Transporto priemonių gaisrų sezonas ne tik rodomas Voitsberge. Pavyzdžiui, Vienos Neudorfo savanorių ugniagesių brigada persikėlė į panašų naudojimą A2, 2025 m. Vasario 9 d. Vakare. Tuo metu automobilis jau buvo pilnas ugnies, kai atvyko ugniagesių brigada. Daugelis pirmųjų pagalbininkų veltui bandė kovoti su ugnimi gesintuvais, nes jis jau patraukė tankius dūmų plotus per kelią. Šiuo atveju transporto priemonėje taip pat niekas nebuvo ir nebuvo sužalojimų. Gaisro brigadai prireikė maždaug valandos, kad būtų galima užgesinti ugnį ir panaikinti eismo situaciją.
Kaip duomenys iš visos Vokietijos draudimo pramonės asociacijos (GDV) rodo, kad Vokietijoje kasmet dega apie 14200 išsamių automobilių. Ši statistika įrodo, kad transporto priemonių gaisruose veikia ne tik degikliai, bet ir elektromobiliai. Tačiau elektromobiliai statistiškai neturi didesnės gaisro rizikos nei įprasti automobiliai. Pagrindinės elektromobilių gaisrų priežastys dažnai yra akumuliatoriaus problemos, ypač šiluminės bėgimo-A grandininės reakcijos reiškinys, kurį sunku užgesinti.
saugumo priemonės ir iššūkiai
Todėl ugniagesių brigada turi paruošti ypač tvarkant deginančias elektrines transporto priemones. Priešingai nei degimo varikliai, gaisro gesinimas dėl elektrinių transporto priemonių reikalauja specialaus mokymo. Kadangi pavaros akumuliatorius dažnai būna tokių gaisrų priežastis, skubios pagalbos tarnybos dažnai naudoja ilgą aušinimą vandeniu, kad sumažintų pakartotinio uždegimo riziką. Gaisro gesinimas taip pat yra didžiulis iššūkis požeminiuose garažuose dėl dūmų ir aukštos temperatūros, todėl imamasi šiuolaikinių saugumo technologijų ir taisyklių, siekiant sumažinti riziką.Nors gaisras dėl A2 neprašė jokių sužalojimų, transporto priemonių gaisrų tema išlieka svarbi ir padidinta tema vairuotojams ir skubios pagalbos tarnyboms. Norint tinkamai veikti kritinėmis situacijomis, labai svarbu, kad būtų tinkamai veikiančios transporto priemonės ir specialus gaisrinių skyrių mokymas.
| Details | |
|---|---|
| Ort | A2, Höhe Ligist, 8572 Voitsberg, Österreich |
| Quellen | |