Drame sur l'A2: Heureusement, Wagon Fire sans blessures!

Drame sur l'A2: Heureusement, Wagon Fire sans blessures!

A2, Höhe Ligist, 8572 Voitsberg, Österreich - Sur l'A2, hauteur du ligiste dans le district de Voitsberg, il y a eu un incendie de véhicule spectaculaire le 1er juin 2025. Vers 13 h 45, un conducteur de 48 ans du Lower Autriche a remarqué de la fumée du compartiment moteur de sa voiture pendant qu'il se dirigeait vers Vienne. Sans hésitation, il a arrêté le véhicule sur la bande de panne dans la région de Steinberg. Heureusement, le conducteur, sa femme et les deux enfants ont pu quitter la voiture en temps avant de brûler complètement. Heureusement, il n'y a eu aucune blessure, et plusieurs usagers de la route avaient alerté les services d'urgence, ce qui a fait une réaction plus rapide de la part des pompiers possibles.

Les pompiers ont été rapidement appelés sur le site après l'appel d'urgence, où le véhicule était en feu en un rien de temps. Pendant les travaux d'extinction, les deux voies de l'A2 ont dû être bloquées à court terme, ce qui a entraîné des perturbations de la circulation. Le véhicule brûlé a ensuite été retiré par un service de panne. Jusqu'à présent, la raison de l'incendie n'a pas été claire, ce qui n'est pas inhabituel en vue des incendies croissants du véhicule.

Missions et causes de feu

La haute saison des incendies de véhicules n'est pas seulement montrée dans Voitsberg. Par exemple, la brigade bénévole des Viennois Neudorf a déménagé à une utilisation similaire sur l'A2 le soir du 9 février 2025. À cette époque, une voiture était déjà en plein feu lorsque les pompiers sont arrivés. De nombreux Premiers Aiders ont tenté en vain de combattre le feu avec des extincteurs, car il a déjà tiré des bandes de fumée denses à travers la route. Dans ce cas aussi, personne n'était dans le véhicule et il n'y a eu aucune blessure. Les pompiers avaient besoin d'environ une heure pour éteindre l'incendie et désamorcer la situation de la circulation.

Comme le montrent les données de l'association globale de l'industrie allemande des assurances (GDV), environ 14 200 voitures complètes brûlent chaque année en Allemagne. Ces statistiques prouvent que non seulement les combustions mais aussi les voitures électriques sont affectées dans les incendies de véhicules. Cependant, les voitures électriques n'ont pas statistiquement un risque d'incendie plus élevé que les voitures conventionnelles. Les principales causes des incendies dans les voitures électriques sont souvent des problèmes avec la batterie, en particulier le phénomène de la réaction en chaîne thermique et difficile à éteindre.

Mesures et défis de sécurité

Les pompiers doivent donc se préparer particulièrement à la manipulation des véhicules électriques à brûler. Contrairement aux moteurs à combustion, les combats d'incendie pour les véhicules électriques nécessitent une formation spéciale. Étant donné que la batterie d'entraînement est souvent la cause de ces incendies, les services d'urgence utilisent souvent un refroidissement à long terme avec de l'eau pour minimiser le risque de réflammation de la réflammation. La lutte contre les incendies est également un énorme défi dans les garages souterrains en raison de la fumée et des températures élevées, c'est pourquoi les technologies et réglementations de sécurité modernes sont prises pour réduire le risque.

Bien que l'incendie de l'A2 n'ait demandé aucune blessure, le sujet des incendies de véhicules reste un sujet important et élevé pour les conducteurs et les services d'urgence. Un traitement avec prudence avec des véhicules et une formation spéciale pour les services d'incendie sont cruciaux afin de pouvoir agir correctement en cas d'urgence.