Les avions de voile se déroulent à Kapfenberg - Pilote a survécu, parce que peu claire!

Les avions de voile se déroulent à Kapfenberg - Pilote a survécu, parce que peu claire!

Kapfenberg, Österreich - Samedi, il y a eu un accident d'avion dramatique en Upper Styrie. Un planeur s'est écrasé près d'un logement à Kapfenberg (district de Bruck-Mürzzuschlag), quelques minutes seulement après midi. Heureusement, le pilote de 59 ans a réussi à manœuvrer l'avion à travers un certain nombre de maisons avant de passer à un talus près de la rive du Mürz. Le pilote a survécu à l'accident, mais a contracté des blessures indéfinies et a été immédiatement emmené à l'hôpital. La cause de l'accident n'était pas encore claire samedi après-midi, car le kurier rapporté.

Dans un autre incident plus grave à Brand-Nagelberg, dans le Lower Autriche, un autre pilote de planeur s'est écrasé dans un quartier résidentiel. Cela s'est produit vers 14 heures. Contrairement à l'accident à Kapfenberg, il s'est avéré que le pilote dans ce cas était fatal. Cependant, les résidents sont restés indemnes, tandis que l'épave de l'avion a nécessité de grandes mesures de sécurité. Une zone de blocage de 70 mètres autour de l'accident a été installée car le magasin de sauvetage de l'avion n'a pas été déclenché avec une capsule explosive. Ici aussi, la cause exacte de l'accident n'est pas encore claire, comme kosmo rapporté.

Accidents de vol dans la tendance

Les flux d'avions ont diminué ces dernières années. Selon Statista, il y a eu 233 décès dans le monde en 2022 à travers des avions. Avant le tournant du millénaire, ce nombre était de plus de 1 000 par an. Malgré l'idée que l'aviation est sûre, les accidents se produisent souvent pendant l'atterrissage, ce qui est dû aux exigences spécifiques des angles et de la vitesse. Fait intéressant, avec 870 incidents entre 1945 et 2024, les États-Unis spécifient le plus grand nombre d'avions chutes, tandis que le taux d'accident en Allemagne est relativement faible. Une innovation technique actuelle est des assistants d'atterrissage qui sont censés soutenir le processus d'atterrissage, tels que Statista Communiqué.

Les incidents de Kapfenberg et de Brand-Nagelberg éveillent les souvenirs des dangers de l'aviation. Même si les statistiques diminuent globalement, ils montrent que chaque accident contient un potentiel de tragédie. Il reste à espérer que l'enquête sur la cause exacte de l'accident conduira à des explications et à des mesures plus rapides en Haute Stérie et en Autriche inférieure afin d'éviter de tels incidents à l'avenir.