Purjehduslentokone kaatuu Kapfenbergissa - Pilot selvisi, aiheuttaen epäselvää!

Purjehduslentokone kaatuu Kapfenbergissa - Pilot selvisi, aiheuttaen epäselvää!

Kapfenberg, Österreich - Lauantaina ylemmässä styriassa tapahtui dramaattinen lentokone. Kapfenbergissä (Bruck-Mürzzuschlag District) sijaitsevan asuntoalueen lähellä sijaitsevan asuntoalueen lähellä vain muutama minuutti 12 keskipäivän jälkeen. Onneksi 59-vuotias lentäjä onnistui ohjaamaan lentokoneita useiden talojen yli ennen kuin se meni penkeriin lähellä Mürzin rantaa. Lentäjä selvisi onnettomuudesta, mutta supisti määräämättömiä vammoja ja vietiin heti sairaalaan. Onnettomuuden syy oli edelleen epäselvä lauantaina iltapäivällä, koska Kurier raportoi.

Toisessa vakavammassa tapauksessa Brand-Nagelbergissä, alempi Itävallan, toinen purjelentokone kaatui asuinalueelle. Tämä tapahtui noin klo 14.00. Toisin kuin Kapfenbergin onnettomuus, kävi ilmi, että lentäjä oli tässä tapauksessa kohtalokas. Asukkaat pysyivät kuitenkin vahingoittumattomina, kun taas lentokoneiden hylky vaati suuria turvatoimenpiteitä. Kaatumisen ympärille asetettiin 70 metrin estovyöhyke, koska ilma-aluksen pelastuskauppa ei käynnistynyt räjähtävällä kapselilla. Myös tässä onnettomuuden tarkka syy on edelleen epäselvä, kuten kosmo raportoitu.

Lentoonnettomuudet trendissä

lentokonevirrat ovat vähentyneet viime vuosina. STATistan mukaan maailmanlaajuisesti oli 233 kuolemantapausta vuonna 2022 lentokoneiden kautta. Ennen vuosituhannen vaihtoa tämä määrä oli yli 1000 vuodessa. Huolimatta ajatuksesta, että ilmailu on turvallista, onnettomuuksia tapahtuu usein laskeutumisen aikana, mikä johtuu kulmien ja nopeuden erityisistä vaatimuksista. Mielenkiintoista on, että 870 tapausta vuosina 1945–2024 Yhdysvallat määrittelee eniten ilma -alusten lukumäärää, kun taas Saksan onnettomuuksien määrä on suhteellisen alhainen. Nykyinen tekninen innovaatio ovat laskuavustajia, joiden on tarkoitus tukea laskuprosessia, kuten statista kommunikoitu.

Kapfenbergin ja Brand-Nagelbergin tapaukset herättävät muistoja ilmailun vaaroista. Vaikka tilastot vähenevät yleisesti, ne osoittavat, että jokainen onnettomuus sisältää tragedian potentiaalia. On vielä toivottavaa, että onnettomuuden tarkan syyn tutkiminen johtaa nopeampiin selityksiin ja toimenpiteisiin sekä ylemmässä styriassa että Ala -Itävallassa tällaisten tapahtumien välttämiseksi tulevaisuudessa.