Simon Wagner leder med et König rallye - ren spänning i murtalen!

Simon Wagner leder med et König rallye - ren spänning i murtalen!

Judenburg, Österreich - Den styriska murtalen är idag inställningen för det spännande et King Rally 2025. Efter SP9 -kursen leder fyra -tidsmästaren Simon Wagner, som börjar med sin nya Hyundai i20 Rally2, klassificeringen. Bakom honom rankade Hermann Neubauer i Toyota Yaris Rally2 och den erfarna Raimund Baumschlager med sin Skoda Fabia Rally2 på det andra podiet.

I ORM3-klassen håller Lukas Dirnberger toppen framför Fabian Zeiringer, medan i HRM Patrik Gaubinger leder skivtunna framför Karl Wagner. Efter lunchpausen är programmet på programmet för att driva stadskursen i Judenburg två gånger. Totalt har åtta tentor planeras, varav fyra redan har slutförts. I det övre området i den övergripande klassificeringen, cirka femte plats, kommer det att bli spännande där Max Zellhofer i Suzuki Swift ZMX -slagsmål för varje punkt.

En återblick på Simon Wagners karriär

Simon Wagner har etablerat sig som en fixtur i österrikiska rally under de senaste åren. 31-åringen har vunnit alla viktiga titlar under de senaste fyra åren och planerar nu att starta den nya säsongen med ett nytt koncept. Så rapporterad nachrichten.at '; ?> Från sin byte till ett nytt fordon och team, såväl som den nya passageraren Hanna Ostleender, som ersätter den tidigare co-pilot Gerald Winter.

Det första testet för det nya paketet kommer att finnas i Freistadt inom kort, men Wagner kunde uppnå första plats i Kroatien i förväg och tog femte plats i Ungern. Med sin övergång till Hyundai i20 R5 kompletteras hans karriär optimalt av detta fordon från 7 januari. Trots sin imponerande balansräkning förblir hemloppet på Jängerrallye den enda som han fortfarande saknar.

Aktuella utmaningar och faror

Trots den nyfikna blicken på den nya utvecklingen varnar Wagner för de specifika utmaningarna på stadskursen i Judenburg. "Marginalstenarna är knepiga" - en smart ledtråd för alla förare som måste behärska fordonens hastighet och teknik. Maximilian Lichtenegger, som var över hela sjätte, var tyvärr tvungen att avsluta tävlingen för tidigt på grund av en olycka och inte längre kommer att kunna ingripa i utvärderingen.

rallying i Österrike har en lång tradition, som listan över vinnare har visat sedan 1966. Simon Wagner har för närvarande chansen att ytterligare utöka sin titel som statsmästare och göra ett namn för sig själv utöver det nationella såväl som i det tjeckiska mästerskapet och utvalda europamästerskap. Det är fortfarande spännande hur situationen kommer att utvecklas i de kommande tentamen.

Så här ser Rallyefans -blicken fram emot de enastående tentamen. Många piloter kämpar för sina positioner i de bakre raderna, medan de bästa förarna redan har övertygat med imponerande prestanda.