Schindelegger inspiruje et krále Rallye v Judenburgu!

ET König Rallye v Judenburgu v roce 2025 měla velké úspěchy, vzrušující soutěže a nový Fiat 131.
ET König Rallye v Judenburgu v roce 2025 měla velké úspěchy, vzrušující soutěže a nový Fiat 131. (Symbolbild/ANAGAT)

Schindelegger inspiruje et krále Rallye v Judenburgu!

Judenburg, Österreich - The Et King Rallye, který se odehrával minulý víkend v Judenburgu a jeho okolí, byl skutečným vrcholem nadšenců rallyefanů a motoristického sportu. Jako čtvrtý běh státního šampionátu 2025 se tato událost nejen těšila fantastickému počasí, ale také ve velké atmosféře mezi účastníky a diváky. Lov bodů byl dán zejména Günther Königseder a Lukas Holzer, kteří zahájili šampionát s novým Fiat 131.

jako HARD, navíc na navíc a navíc. Holzer, rally, jako je Gaubinger, útočník a pětinásobný evropský šampion Wagner také soutěžili

výzva a triumf

Rallyeteam Schindelegger ukázal působivý výkon a dokázal se dostat ze současných vůdců státního šampionátu v prvních třech speciálních zkouškách. Ve čtvrtém zvláštním testu však došlo k neštěstí: Fiat 131 od Königsederu vzbudil palbu, ale Schindelegger spěchal, aby pomohl s hasicím přístrojem na ruce.

Ačkoli Königseder a Holzer nemohli první den rally ukončit, začali znovu druhý den. Druhý den byl také slibný pro Schindelegger. Dokázal dosáhnout čtvrtého místa v historickém hodnocení a dokonce i ve vítězství třídy. Obzvláště pozoruhodné jsou 8 z 8 nejlepších časů, které tým ve třídě 6.2 dosáhl. S celkově vynikající 23. celkově se představili soustavně a opustili Judenburg se sebevědomí, aby pokračovali v nejlepších místech.

Fiat 131 Abarth - mistrovské dílo rally historie

V rámci shromáždění a účasti Königsedera a Holzera také ožil působivý příběh Fiat 131 Abarth Rally Stradale. Tento model šel do historie motoristického sportu, když tři tituly mistrovství světa pro designéry (1977, 1978, 1980) a titul pro řidiče Waltera Röhrla přinesli v roce 1980 v 70. letech. Tato sportovní legenda byla navržena nejen jako rally vozidlo, ale také se jí podařilo dobře na veřejnosti.

jako radikál pouze mávl vozidla a byl vybaven 2-litrovým motorem, který dodával 140 koní. V závodním lemování mohlo být auto dokonce upgradováno na až 240 hp, což z něj učinilo populární vozidlo mezi řidiči rally. Poptávka po dobře zasloužených modelech je dnes vysoká. Cena za takový kus historie je přes 200 000 eur - investice pro vášnivé sběratele.

Rally Weiz, který se koná od 17. do 19. července 2025, je nyní dalším velkým cílem pro tým Schindelegger. Tým se tam chce zlepšit a usilovat o páté pozici v žebříčku státního šampionátu. Pojďme tedy sledovat, jak se rozvíjejí vzrušující závody!

Pro zúčastněné strany v technických podrobnostech o fiat 131 Abarth je třeba také uvést: motor1 escort rs1800 byl méně silný, ale přesvědčil se a byl přesvědčen, ale je přesvědčen, ale je přesvědčen a je přesvědčen, ale je přesvědčen, ale je přesvědčen, ale je přesvědčen. Konkurenční verze byla vybavena strojem 1,995 cm3 a dokázala sprintu od 0 do 100 km/h za pouhých 8,8 sekundy - působivé hodnoty, které stále zrychlují srdce fanoušků motoristického sportu.

Details
OrtJudenburg, Österreich
Quellen