Mirtina katastrofa Leibnitze: motociklininkas aplenkia raudoną!

Mirtina katastrofa Leibnitze: motociklininkas aplenkia raudoną!

Leibnitz, Österreich - Penktadienio popietę Leibnitze įvyko tragiškas incidentas. 15:05 val. Tarp Gündorfo ir Arnfelso įvyko mirtinas motociklo ir automobilio susidūrimas ant Arnfelserio Straße L604. 56 metų motociklininkas iš Leibnitzo rajono aplenkė keletą transporto priemonių, nors buvo draudimas aplenkti ir barjerinė linija. Šis rizikingas manevras baigėsi priekiniu poveikiu automobiliui, kurio 37 metų vairuotojas taip pat yra iš Leibnitzo rajono.

Pirmosios pagalbos priemonės, kurias iškart inicijavo kiti eismo dalyviai, nebegalėjo padėti motociklininkui; Avarijos vietoje jis pasidavė savo rimtoms sužaloms. Incidentas kelia klausimų apie kelių eismo saugumą, ypač motociklininkams, kuriems didėja rizika. Remiantis ADAC Jūs turite keturis kartus avarijos riziką, palyginti su vairuotojais ir avarijos norma, kuri yra septynių kartų didesnė. Ypač tarp jaunų nuo 15 iki 24 metų vairuotojų, avarijų rizika yra didžiausia.

motociklų avarijų priežastys ir rizika

ADAC avarijų analizė rodo, kad bendras mirtinų ir sunkiai sužeistų motociklininkų skaičius sumažėjo nuo 2000 m., Tačiau jos dalis visų „Road Dead“ liko nuolat aukšta. Kiekvienais metais Vokietijoje žuvo daugiau nei 500 motociklininkų, o beveik 10 000 žmonių yra sunkiai sužeisti. Beveik kas ketvirtoji eismo įvykis, įvykęs už miesto ribų, daro įtaką motociklininkams, o daugiau nei trečdalis įvykių buvo klasifikuojami kaip vienos avarijos.

Dažniausios susidūrimų su kitais kelių vartotojais priežastys yra aplenkusios klaidas, nekoreguotą greitį ir nepakankamą atstumą. Tragiškos avarijos Leibnitze atveju ši statistika ypač kelia nerimą. Automobilio vairuotojas, pasirūpinęs pasukti į kairę, galėjo prisidėti prie avarijos priežasties, nes kairėje kairėje esantys transporto priemonės yra dažnos susidūrimų su motociklais priežastys.

Saugumo padidinimo priemonės

ADAC parengė daugybę rekomendacijų, kaip padidinti dviejų ratų saugumą. Tai apima apsauginių drabužių dėvėjimą, reguliarius transporto priemonės saugumo patikrinimus ir dalyvavimą vairavimo saugos mokymuose. Techniniai sprendimai, tokie kaip kreivės ABS, traukos kontrolė ir atstumo valdymas, taip pat gali padėti išvengti avarijų.

Be to, patobulinus gatvės infrastruktūrą, būtų galima padidinti saugumą pašalinant kliūtis ir sumažinti plantacijas. Prevencinės priemonės, tokios kaip greičio apribojimai ir geresnis matomumas, padeda visiems dalyviams saugiau.

Tragiškas incidentas Leibnitze turėtų mums priminti, koks svarbus gynybinis vairavimas ir eismo taisyklių laikymasis. Motociklų sportas gali būti nuostabi patirtis, tačiau tai taip pat reikalauja atsakomybės ir pagarbos jūsų ir kitų saugumui. Kaip matyti iš Adac analizė vartotojai