Alko-baleset Kaindorfban: 17 éves, az utas kissé megsérült!

Alko-baleset Kaindorfban: 17 éves, az utas kissé megsérült!

Kaindorf an der Sulm, Österreich - 2025. június 6-i kora reggeli órákban baleset történt Kaindorf és Der Sulm-ben, amelyben egy 17 éves ember autójával kiszállt az útból. Az incidens délután 4:00 körül történt, amikor a Leibnitz körzetből származó fiatalember a B 74 -en volt Kaindorf felé. Presumably due to excessive speed, he lost control of the vehicle and touched a concrete control wall before hurling the car again and came to a standstill on a street embankment, like Fireworld.

16 éves utas, szintén a Leibnitz körzetből, a baleset idején a kocsiban volt. Mindkettő kissé megsérült az esemény során, és azonnal elsősegélyt kapott. Ezután felvették őket a wagnai kórházba. A sofőr alkoholvizsgálata közepes méretű alkoholizációt mutatott, majd a 17 évesnek átmenetileg meg kellett adnia a vezetői engedélyt. A kaindorf tűzoltóságot a Sulm -en 19 erővel és három járművel kiküldték a mentés és a segítségnyújtás céljából.

Biztonsági helyzet a közúti forgalomban

alkohollal kapcsolatos közlekedési balesetek komoly téma, amely nemcsak Ausztriában, hanem Németországban is magas hullámokat okoz. A Szövetségi Statisztikai Hivatal felmérése szerint 2023 -ban körülbelül 37 172 ilyen baleset regisztrált Németországban. Ez 4,1 % -os csökkenést jelent az előző évhez képest. Noha a számok csökkennek, a nem kiigazított sebesség továbbra is az egyik fő oka az utcákon a halálos baleseteknek, különösen a fiatal járművezetők esetében, amelyek gyakran kockáztatják a viselkedést. [Statista] (https://de.statista.com/statistik/studie/459049/umfrage/anzahl-DER- Alkohol-Related-verfaelle-deutschland/)) dokumentálja ezeket a fejleményeket, és hangsúlyozza, hogy a megelőző intézkedések mennyire fontos.

Összesen 2839 ember halt meg Németországban 2023 -ban, ami az előző évhez képest 1,8 % -os enyhe növekedésének felel meg. Különösen a nem védett úthasználók, például a gyalogosok és a kerékpárosok veszélyeztetettek, mivel a városokban a versenyek kétharmada ezekhez a csoportokhoz tartozik, mint a [multi -northage] (https: // www. Mehrerteig.de/unffahls2023/).

A közúti közlekedési szabályok (STVO) módosítása, amely 2024 -ben lépett hatályba, célja az önkormányzatok támogatása a biztonságos láb- és kerékpárutak megtervezéséhez. A szövetségi kormány célja, hogy 2030 -ra 40 % -kal csökkentse a forgalmi halálesetek számát. Egy ambiciózus cél, amely különösen előnyös azoknak a fiatal járművezetőknek, akiknek gyakran még kevés tapasztalata van az utcai kockázatok kezelésében.

A Kaindorf és a Der Sulm incidens egy újabb szomorú bizonyíték arra, hogy mennyire veszélyes lehet az alkohol hatása alatt. Nem kell remélni, hogy ezeket az eseményeket nemcsak egyéni eseteknek tekintik, hanem ösztönzésként szolgálnak a közlekedési biztonság további növelésére és az információs munkák elvégzésére.