Accident d'Alko à Kaindorf: 17 ans avec un passager légèrement blessé!

Accident d'Alko à Kaindorf: 17 ans avec un passager légèrement blessé!

Kaindorf an der Sulm, Österreich - Tôt le matin du 6 juin 2025, un accident s'est produit à Kaindorf un der Sulm, dans lequel un jeune de 17 ans a connu la route avec sa voiture. L'incident s'est produit vers 4 h 00 lorsque le jeune homme, qui date du district de Leibnitz, était sur le B 74 vers Kaindorf. Vraisemblablement en raison d'une vitesse excessive, il a perdu le contrôle du véhicule et a touché un mur de commande en béton avant de lancer à nouveau la voiture et s'est arrêté à l'arrêt sur un remblai de rue, comme Fireworld.

Son passager de 16 ans, également du district de Leibnitz, était dans la voiture au moment de l'accident. Les deux ont été légèrement blessés dans l'incident et ont immédiatement reçu les premiers soins. Ils ont ensuite été admis à l'hôpital de Wagna. Le test d'alcool du conducteur a montré de l'alcool de taille moyenne, après quoi le joueur de 17 ans a dû donner temporairement son permis de conduire. Le Kaindorf Fire Brigade sur le Sulm avec 19 forces et trois véhicules a été déployé pour le sauvetage et l'assistance.

Situation de sécurité dans la circulation routière

sont un sujet sérieux qui fait des vagues élevées non seulement en Autriche, mais aussi en Allemagne. Selon une enquête réalisée par le Federal Statistical Office, environ 37 172 accidents de ce type ont été enregistrés en Allemagne en 2023. Cela représente une baisse de 4,1% par rapport à l'année précédente. Bien que les chiffres diminuent, la vitesse non ajustée reste l'une des principales causes d'accidents mortels dans les rues, en particulier pour les jeunes conducteurs, qui ont souvent tendance à risquer un comportement à risque. [Statista] (https://de.statista.com/statik/studie/459049/umfrage/anzahl-der- alcool-related-verfaelle-deutschland /)) documente ces développements et met l'accent sur l'importance des mesures préventives.

Au total, 2 839 personnes sont mortes en Allemagne en 2023, ce qui correspond à une légère augmentation de 1,8% par rapport à l'année précédente. Les usagers de la route particulièrement non protégés tels que les piétons et les cyclistes sont en danger, car les deux tiers des mortels de course dans les villes et les villes appartiennent à ces groupes, comme le dit les [multi-nortons] (https: // www. Mehrerteig.de/unffahls2023/).

La modification des réglementations sur la circulation routière (STVO), qui est entrée en vigueur en 2024, est destinée à soutenir les municipalités pour concevoir des sentiers sûrs et cyclables sûrs. L'objectif du gouvernement fédéral est de réduire le nombre de décès du trafic de 40% d'ici 2030. Un objectif ambitieux qui est particulièrement bénéfique pour les jeunes conducteurs qui ont souvent encore peu d'expérience dans le traitement des risques dans la rue

L'incident à Kaindorf an der Sulm est une autre preuve triste de la danger pour la conduite sous l'influence de l'alcool. Il reste à espérer que de tels événements seront non seulement considérés comme des cas individuels, mais serviront d'incitation à augmenter davantage la sécurité routière et à effectuer des travaux d'information.