Alko-ulykke i Kaindorf: 17-årig med passager let såret!

Alko-ulykke i Kaindorf: 17-årig med passager let såret!

Kaindorf an der Sulm, Österreich - I de tidlige morgentimer den 6. Juni 2025 skete der en ulykke i Kaindorf en der Sulm, hvor en 17-årig kørte ud af vejen med sin bil. Hændelsen fandt sted omkring kl. 04.00, da den unge mand, der stammer fra Leibnitz -distriktet, var på B 74 mod Kaindorf. Formodentlig på grund af overdreven hastighed mistede han kontrollen over køretøjet og rørte ved en betonkontrolvæg, før han kastede bilen igen og kom til stilstand på en gadevulstation, som Fireworld.

Hans 16-årige passager, også fra Leibnitz-distriktet, var i bilen på ulykkestidspunktet. Begge blev let såret i hændelsen og modtog straks førstehjælp. De blev derefter indlagt på hospitalet i Wagna. Driverens alkoholtest viste mellemstor alkoholisering, hvorefter 17-åringen midlertidigt måtte give sit kørekort. Kaindorf Fire Brigade på Sulm med 19 styrker og tre køretøjer blev indsat til redning og hjælp.

sikkerhedssituation i vejtrafik

Alkoholrelaterede trafikulykker er et alvorligt emne, der gør høje bølger ikke kun i Østrig, men også i Tyskland. Ifølge en undersøgelse fra det føderale statistiske kontor blev omkring 37.172 sådanne ulykker registreret i Tyskland i 2023. Dette repræsenterer et fald på 4,1 % sammenlignet med året før. Selvom antallet er faldende, forbliver ujusteret hastighed en af ​​de vigtigste årsager til dødsulykker på gaderne, især for unge chauffører, som ofte har en tendens til at risikere adfærd. [Statista] (https://de.statista.com/statistik/studie/459049/umfrage/anzahl-der- alkoholrelateret-verfaelle-deutschland/)) dokumenterer disse udviklinger og understreger, hvor vigtige forebyggende mål er.

I alt 2.839 mennesker døde i Tyskland i 2023, hvilket svarer til en lille stigning i 1,8 % sammenlignet med året før. Særligt ubeskyttede trafikanter som fodgængere og cyklister er i fare, da to tredjedele af de racerdøde i byer og byer hører til disse grupper, da de [multi -northage] (https: // www. Mehrerteig.de/unffahls2023/) stater.

Ændringen til Road Traffic Regulations (STVO), der trådte i kraft i 2024, er beregnet til at støtte kommuner til at designe sikre fod og cykelstier. Formålet med den føderale regering er at reducere antallet af trafikdødsfald med 40 % i 2030. Et ambitiøst mål, der er særlig fordelagtigt for unge chauffører, der ofte stadig har lidt erfaring med at håndtere risici på gaden

Hændelsen i Kaindorf En der Sulm er et andet trist bevis på, hvor farlig kørsel under påvirkning af alkohol kan være. Det er tilbage at håbe, at sådanne begivenheder ikke kun vil betragtes som individuelle sager, men tjener som et incitament til yderligere at øge trafiksikkerheden og udføre informationsarbejde.