Voestalpine briesmu zonā: ASV tarifi apdraud darbu!

Voestalpine briesmu zonā: ASV tarifi apdraud darbu!

Kapfenberg, Österreich - Voestalpine saskaras ar izaicinošiem laikiem. Īpaši izaicinājums ir Amerikas Savienoto Valstu nozīmīgie Amerikas Savienoto Valstu importa pienākumi attiecībā uz tērauda un alumīniju, kas stājās spēkā. Tarifi tika dubultoti no 25 līdz 50 procentiem, kas izraisa bažas par turpmāko biznesa attīstību ar izpilddirektoru Herbertu Eibensteineru. Neskatoties uz šīm neskaidrībām, Voestalpine atskatās uz stabilu līdzsvaru par pēdējo finanšu gadu, taču, samazinoties pārdošanas apjomam un peļņai, nevar slēpt spiedienu uz uzņēmumu. Apgrozījums samazinājās par vienu miljardu eiro līdz EUR 15,7 miljardiem, bet peļņa samazinājās līdz 178,6 miljoniem eiro, jo [tendence.at] (https://www.trend.at/news/voestalpine-nach-nach-gefuck- pret- os-zolle).

Augstā atkarība no ASV ir reāla problēma, norāda Eibensteiner. Voestalpine jau ražo vairāk nekā 50 procentus no pārdošanas apjomiem vietējā mērogā Amerikas Savienotajās Valstīs, kas ir īpaši svarīgi Kapfenbergā un Kinbergā Stīrijā. Papildu tarifi varētu ne tikai ietekmēt pieprasījumu Amerikas Savienotajās Valstīs, bet arī radīt milzīgu spiedienu uz pārdošanu. Grupa sagaida slodzes vidējā vai augstā dubultā digitu miljonu diapazonā. Šajā kontekstā Eibensteiners aicina paātrināt sarunas par ES ar Amerikas Savienotajām Valstīm, lai iegūtu ātru risinājumu, jo šīs nenoteiktības ievērojami apgrūtina biznesu, saskaņā ar [Kurier.at] (https://kurier.at/wirtschaft/voestalpine-us-zoelle-jahresbelanz-givivz- gebeerzt/40304718718

Korporatīvā stratēģija un nozares attīstība

Voestalpine ir izstrādājusi zināmas priekšrocības sarežģītā tirgus vidē, izmantojot stratēģiskas korekcijas. Īpaši dzelzceļa infrastruktūras, aviācijas un noliktavas tehnoloģiju jomā uzņēmumam bija pozitīvas attīstības attīstības. Neskatoties uz to, ir pamanāmas negatīvās tendences automobiļu rūpniecībā un mašīnbūvē, kur pārdošanas un peļņas samazināšanās jau ir izstrādājusi ievērojamu dinamiku. Mazākas atrašanās vietas un apakšapstrāde nozīmēja, ka Vācijā bija jāsadala 700 darba vietas, bet 1930 darba vietas visā pasaulē samazinājās. Tikai Austrijā tika ietekmētas 250 darba vietas Kapfenbergā un no 50 līdz 60 Rotec Krīglachā, jo skaitļi no [tendence.at] (https://www.trend.at/news/voestalpine-timmt-nach-chmentruck- prettin-zolle).

Voestalpine ir ne tikai šajā krīzē. Tērauda rūpniecību Vācijā arī smagi ietekmē ASV paraža. Tādas nozares kā Thyssenkrupp un Salzgitter, kas lielu daļu no viņu eksporta virza uz Amerikas Savienotajām Valstīm, dramatiski izjūt efektu. Saskaņā ar pašreizējām analīzēm vācu tērauda ražošana varētu apdraudēt līdz 40 000 darbavietu, jo tarifi rada lielākas importa izmaksas. Tam ir potenciāli tālu ekonomiskas sekas ne tikai tiešai tērauda ražošanai, bet arī pakārtotajām rūpniecībām, piemēram, mašīnbūvei un automobiļu rūpniecībai, tātad [Life-Ingermany.de] (https://life-in-germany.de/bedeutung-ded-stahlzoelle-fuer-deutschland-umfang-nd-dyt-stahlzoelle-fuer-deutschand

ieskatieties nākotnē

Līdz 2027. gadam cerību stars varētu būt plānotā elektrisko ieklāšanas krāsņu nodošana ekspluatācijā Lincā un Donawitzā ar ieguldījumiem ilgtspējīgā tērauda ražošanā līdz 1,5 miljardiem eiro. Pirmie Green Steel pasūtījumi jau ir saņemti, un jūs plānojat piegādāt apmēram 90 000 tonnu Lielbritānijai no 2027./28. Ar perspektīvu 2025/26 finanšu gadā Voestalpine sagaida stabilizāciju un apgaismo augšupvērstu attīstību EBIT apgabalā ar prognozi no 1,4 līdz 1,55 miljardiem eiro, neignorējot esošās problēmas.

Kopumā situācija Voestalpine un visai nozarei joprojām ir saspringta. Nākamās nedēļas parādīs, vai ES un ASV var atrast kopsaucēju, kas izdara spiedienu no uzņēmuma un nosaka ilgtermiņa stabilitātes kursu.