安全风险瑞士人：面具有缺陷和悲惨的死亡！

安全风险瑞士人：面具有缺陷和悲惨的死亡！

Graz, Österreich - 当瑞士空中航班于2024年12月23日必须在格拉兹（Graz）时，一场令人震惊的事件震惊了飞行行业。机器A220的机器正从Zurich到纽约，并晋升了74名乘客和5名机组人员。由于机舱中的引擎问题和烟雾，旅行者和船员经历了任何人会忘记的情况。当23岁的空姐在紧急降落后死亡时，该事件发生了悲惨的转变。

作为[tages-anzeiger]（https://www.tagengeiger.ch/swiss-notlandung-in--in--in--in-bereit-boreit-bor-zwei-jahren-kam-es---ahliche-225643864795），确定了严重缺乏大脑护理中的氧气。尸检证实了这一初步死亡原因，但毒理学测试仍在等待中以澄清更多细节。这位年轻人预先污染了健康，这给已经悲惨的情况带来了额外的阴影。对呼吸防护罩和可能的技术缺陷的作用的调查正在进行中。这些检查尤其重要，因为事件期间，飞行人员必须为有缺陷的安全口罩而苦苦挣扎。

安全措施不足

瑞士安全调查中心（SUST）的一份报告强调了在这种情况下的大量安全风险。除其他外，据批评，由于训练不足，机组人员花了太长时间使用安全口罩。虽然该应用程序的规定时间为15秒，但平均时间为78秒。如果取决于快速反应，这种延迟可能会产生致命的后果。

特别担心的是，瑞士人已经指出了2023年秋天的面具。尽管有这些警告，但采取了不充分的维护措施，根据SESS的说法，这是苏斯特的疲劳症状和面具上的缺陷。该航空公司现在已经改编了培训方法，并引入了在线培训，以确保员工的安全。

处理和Outlook

检察官格拉兹（Graz）和瑞士人（Swiss）本人继续检查紧急着陆的原因和空姐的悲惨死亡。但是这一事件并不是一个孤立的案件：两年前，由于可疑的气味，瑞士飞机必须在巴黎降落。在这里，机组人员也抱怨眼睛和头痛，这提出了一个问题，即飞机操作中的安全工作条件和设备实际上是如何的。

欧洲空中安全局（EASA）指出了旨在为乘客和机组人员安全的法规。诸如此类的事件要求迫切需要采取行动，需要进行彻底的处理。对安全标准和培训方法进行全面改进的愿望将更大，以防止将来类似事件。