Varnostno tveganje Swiss: pokvarjene maske in tragična smrt!

Varnostno tveganje Swiss: pokvarjene maske in tragična smrt!

Graz, Österreich - Šokantni dogodek je pretresel letalsko industrijo, ko je moral 23. decembra 2024 v Grazu v Grazu. Stroj, Airbus A220, je bil na poti od Züricha v New York in napredoval 74 potnikov in pet članov posadke. Zaradi težav z motorjem in dima v kabini so popotniki in posadka doživeli situacijo, ki je nihče ne bo pozabil. Incident se je tragično obrnil, ko je 23-letna stevardesa umrla po pristanku v sili.

Kot Tages-anzeiger je bilo določeno močno pomanjkanje kisika v možganih. Obdukcija je potrdila ta predhodni vzrok smrti, vendar toksikološki testi še vedno čakajo, da pojasnijo nadaljnje podrobnosti. Mladenič je bil vnaprej kontaminiran z zdravjem, ki vrže dodatno senco na že tragične razmere. Preiskava vloge mask za zaščito dihal in možnih tehničnih napak še poteka. Ti pregledi so še posebej pomembni, ker se je moralo letalsko osebje med incidentom boriti s pokvarjenimi varnostnimi maskami.

neustrezni varnostni ukrepi

Poročilo švicarskega centra za preiskavo varnosti (SUST) v tem okviru poudarja velika varnostna tveganja. Med drugim je bilo kritizirano, da je posadka zaradi nezadostnega usposabljanja trajala predolgo, da bi uporabila varnostne maske. Medtem ko je predpisani čas za prijavo 15 sekund, je bil povprečni čas 78 sekund. Ta zamuda bi lahko imela smrtne posledice, če je odvisna od hitrih reakcij.

Še posebej je zaskrbljujoče, da so Švicar že jeseni 2023 že opozorili na napačne maske. Kljub tem opozorilom so bili sprejeti neustrezni vzdrževalni ukrepi, ki so jih po SUST -u, po SUST -u, imeli simptome utrujenosti in pomanjkljivosti na maskah. Letalska družba je zdaj prilagodila svoje metode usposabljanja in uvedla spletno usposabljanje, da bi zagotovila varnost osebja.

obdelava in obeti

Državni tožilec Graz in Švicar še naprej preučujeta vzroke za izredni pristanek in tragično smrt stevardesa. Toda incident ni osamljen primer: pred dvema letoma je bil podoben varnostni incident s švicarskim letalom, ki je moralo zaradi sumljivih vonjav pristati v Parizu. Tudi tukaj so se člani posadke pritožili zaradi razdraženih oči in glavobolov, kar se postavlja vprašanje, kako varni so delovni pogoji in oprema v operacijah letenja.

Evropska agencija za zračno varnost (EASA) opozarja na predpise, ki so namenjeni varnosti potnikov in posadke. Incidenti, kot je ta, zahtevajo nujno potrebo po ukrepanju in zahtevajo temeljito obdelavo. Želje za celovito izboljšanje varnostnih standardov in načinov usposabljanja bodo glasnejše, da se v prihodnosti preprečijo podobni dogodki.