Sikkerhedsrisiko schweizisk: Manglende masker og tragisk død!

Sikkerhedsrisiko schweizisk: Manglende masker og tragisk død!

Graz, Österreich - En chokerende begivenhed rystede flyvningsindustrien, da en schweizisk luftflyvning måtte være i Graz den 23. december 2024. Maskinen, en Airbus A220, var på vej fra Zürich til New York og promoverede 74 passagerer og fem besætningsmedlemmer. På grund af motorproblemer og røg i kabinen oplevede de rejsende og besætningen en situation, som ingen vil glemme. Hændelsen tog en tragisk vending, da en 23-årig flyvning døde efter nødlandingen.

Som Tages-Anzeiger, blev der bestemt en alvorlig mangel på ilt i hjerne af hjerne. En obduktion bekræftede denne foreløbige dødsårsag, men toksikologiske test er stadig verserende for at afklare yderligere detaljer. Den unge mand blev forudgående med helbredet, der kaster en ekstra skygge på den allerede tragiske situation. Undersøgelsen af ​​rollen som luftvejsbeskyttelsesmasker og mulige tekniske defekter pågår. Disse undersøgelser er især vigtige, fordi flyvepersonalet måtte kæmpe med defekte sikkerhedsmasker under hændelsen.

utilstrækkelige sikkerhedsforanstaltninger

En rapport fra Swiss Security Investigation Center (SUST) understreger betydelige sikkerhedsrisici i denne sammenhæng. Det blev blandt andet kritiseret, at besætningen tog for lang tid at bruge sikkerhedsmasker på grund af utilstrækkelig træning. Mens den foreskrevne tid til applikationen er 15 sekunder, var den gennemsnitlige tid 78 sekunder. Denne forsinkelse kan have dødelige konsekvenser, hvis det afhænger af hurtige reaktioner.

Det er især bekymrende, at schweizer allerede havde påpeget forkerte masker i efteråret 2023. På trods af disse advarsler blev der truffet utilstrækkelige vedligeholdelsesforanstaltninger, som susten ifølge Sust havde træthedssymptomer og mangler på maskerne uopdaget. Flyselskabet har nu tilpasset sine træningsmetoder og introduceret onlineuddannelse for at sikre personalets sikkerhed.

behandling og outlook

Den offentlige anklager Graz og Swiss selv undersøger fortsat årsagerne til nødlandingen og den tragiske død af flyvning. Men hændelsen er ikke en isoleret sag: For to år siden var der en lignende sikkerhedshændelse med et schweizisk fly, der måtte lande i Paris på grund af mistænkelige lugt. Også her klagede besætningsmedlemmerne over irriterede øjne og hovedpine, hvilket rejser spørgsmålet om, hvor sikre arbejdsvilkår og udstyr i flyoperationer faktisk er.

Det Europæiske Air Security Agency (EASA) peger på de regler, der er beregnet til at tjene sikkerheden for passagerer og besætning. Hændelser som dette opfordrer presserende behov for handling og kræver en grundig behandling. Ønskerne til en omfattende forbedring af sikkerhedsstandarder og træningsmetoder vil være højere for at forhindre lignende begivenheder i fremtiden.