Novi Koralmbahn: Župan Graza se bori za poceni vstopnice!
Novi Koralmbahn: Župan Graza se bori za poceni vstopnice!
Graz, Österreich - Župan Graza Elke Kahr se je danes pritožil na Öbb, Bund, Styrijo in odgovorna prometna združenja, cenovno ugodne cene vozovnic za prihajajoči Koralbahn v teku. Nova železniška proga bo začela delovati decembra 2025 in obljublja, da bo čas potovanja med Grazom in Klagenfurtom skrajšala na samo 45 minut. To ne predstavlja le znatnega izboljšanja prometnih povezav, ampak bi lahko pritegnilo tudi nove pretoke med obema mestoma.
VendarKahr jasno pove, da ne more ostati pri izboljšanju časa potovanja. Zdaj je treba uveljaviti tudi obstoječe predloge za kombiniranost regionalnih kompozitnih klimatatet. Trenutno trenutni tarifni predpisi ÖBB ne omogočajo nobenih predpisov, ki bi vozovnice omogočali uporabo podnebja Styria in vozovnice Carinthia. Na neposredni povezavi med Grazom in Klagenfurtom se lahko uporabijo le posamezne vozovnice iz ÖBB ali Aligacija Avstrije.
tarifne strukture na preskusni klopi
Nove strukture cen za Alligentiction Avstrijo in regionalne vozovnice imajo eksplozivno povečanje stroškov. Od 1. avgusta 2025 bo Austimaticket Avstrija Classic stala 1300 evrov, od 1. januarja 2026 celo 1400 evrov. Vendar Kahr predlaga, da bi bilo treba kombinacijo Stirije VerBund-Klimaticket smiselno uporabljati 499 evrov (od 1. julija 514) in vozovnice Carinthia za 430 evrov. S tem postopkom bi lahko predvsem prevozniki vsako leto prihranili do 456 evrov in Grazer: celo prihranili 556 evrov v notranjosti.
V tem kontekstu regionalne organizacije, kot je štirski Öaab, prav tako podpirajo pobudo za združljiv model vozovnic. Öaab poziva k hitremu pojasnilu, da uradno izvaja model vozovnic do začetka potniškega prevoza decembra 2025. Trenutno ni enotnih rešitev za vozovnice Travosnih združenj ali ÖBB za načrtovano povezavo med tema dvema zveznima državama, ki še posebej predstavljajo potnike z izzivi.pritožba na tiste, ki so odgovorni za promet
Öaab zvezni svetnik zvezni svetnik Günther Ruprecht je oblikoval jasno potrebo po ukrepanju. Poudarja o pomembnosti razširitve Štirskega prometnega združenja, da razširi "linijo" na Klagenfurt, da bi potnikom omogočili brezhibno potovanje. Takšne rešitve bi pomagale prevoznikom, da potujejo tako iz Gradha v Klagenfurt in zlahka tečejo v drugih regijah, kot sta Dunaj ali Radstadt.
Prizadevanja za združitev kombinirane rešitve vozovnic so zelo pomembna, saj že obstajajo primerljive tarifne podaljške v drugih delih štirskega prometnega združenja. To ne bi moglo postati samo kolektivni pogajalski projekt, ampak tudi trajno prispeval k optimizaciji prometa med Carinthijo in Stirijo.
Zdi se, da morajo biti vsi oddelki odgovorni, tako da Koralbahn kot strateška povezava med Grazom in Klagenfurtom postane resničen model uspeha. Čas si prizadeva in zaradi odgovornih, da hitro ukrepajo, da ustvarijo privlačno in poceni ponudbo vozovnic.
Nadaljnje informacije o razvoju, povezanih s tarifnimi modeli in Koralmahn, najdete na ORF Kärnten and Steirischer Öaab Preberite.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Graz, Österreich |
| Quellen | |