New Koralmbahn: burgemeester van Graz vecht voor goedkope tickets!
New Koralmbahn: burgemeester van Graz vecht voor goedkope tickets!
Graz, Österreich - De burgemeester van Graz Elke Kahr deed vandaag een beroep op de Öbb, de Bund, de staat Styria en de verantwoordelijke transportverenigingen, betaalbare ticketprijzen voor de aankomende Koralbahn in u in uw установлclusiving. De nieuwe spoorlijn wordt in december 2025 in gebruik genomen en belooft de reistijd tussen Graz en Klagenfurt te verminderen tot slechts 45 minuten. Dit vormt niet alleen een aanzienlijke verbetering van transportverbindingen, maar kan ook nieuwe forensenstromen tussen de twee steden aantrekken.
Kahr maakt echter duidelijk dat het niet kan blijven bij het verbeteren van de reistijd. Bestaande suggesties voor de combineerbaarheid van de regionale samengestelde klimataten moeten nu ook worden geïmplementeerd. Momenteel staan de huidige ÖBB -tariefregelgeving geen voorschriften toe waarmee tickets het Styria -klimaat en het Karinthia -ticket samen kunnen gebruiken. Op de directe verbinding tussen Graz en Klagenfurt kunnen alleen individuele tickets van de ÖBB of het alligationlet Oostenrijk worden gebruikt.
Tariefstructuren op de testbank
De nieuwe prijsstructuren voor de Allignaticion Oostenrijk en de regionale tickets hebben explosieve kostenstijgingen. Vanaf 1 augustus 2025 kost de Austimaticket Oostenrijksklassieker 1300 euro, vanaf 1 januari 2026 zelfs 1400 euro. Kahr suggereert echter dat de combinatie van de Verbund-Klimaticket Styria verstandig moet worden gebruikt voor 499 euro (vanaf 1 juli 514) en het Carinthia-ticket voor 430 euro. Met deze procedure kunnen met name de pendelaars elk jaar tot 456 euro en grazer besparen: zelfs 556 euro binnen bespaard.
In deze context ondersteunen regionale organisaties zoals de Styrian Öaab ook het initiatief voor een compatibel ticketmodel. De Öaab roept op tot een snelle opheldering om het ticketmodel officieel te implementeren tot het begin van het passagiersvervoer in december 2025. Er zijn momenteel geen uniforme ticketoplossingen van de transportverenigingen of de ÖBB voor de geplande verbinding tussen deze twee federale staten, die in het bijzonder pendelaars presenteren met uitdagingen.Een beroep op degenen die verantwoordelijk zijn voor het verkeer
Öaab staatsvoorzitter federale raadslid Günther Ruprecht heeft een duidelijke behoefte aan actie geformuleerd. Hij benadrukt het belang van het uitbreiden van de Styrian Transport Association om een "lijn" uit te breiden naar Klagenfurt om passagiers in staat te stellen een naadloze reis te maken. Dergelijke oplossingen zouden de pendelaars helpen om zowel van Graz naar Klagenfurt te reizen en gemakkelijk te lopen in andere regio's zoals Wenen of Radstadt.
De inspanningen om een gecombineerde ticketoplossing te combineren zijn van grote relevantie, omdat er al vergelijkbare tariefverlengingen zijn in andere delen van de Styrian Transport Association. Dit zou niet alleen een collectief onderhandelingsproject kunnen worden, maar ook een blijvende bijdrage leveren aan het optimaliseren van forensverkeer tussen Carinthia en Styria.
Het lijkt erop dat alle afdelingen verantwoordelijk moeten worden gemaakt, zodat de Koralbahn als een strategische verbinding tussen Graz en Klagenfurt een echt succesmodel wordt. De tijd duwt en het is te wijten aan degenen die verantwoordelijk zijn om snel te handelen om een aantrekkelijk en goedkoop ticketaanbod te creëren.
Verdere informatie over de ontwikkelingen met betrekking tot de tariefmodellen en de Koralmahn is te vinden op orf kärnten en DetailsOrt Graz, Österreich Quellen