Jauns Koralmbahn: Grazas mērs cīnās par lētām biļetēm!
Jauns Koralmbahn: Grazas mērs cīnās par lētām biļetēm!
Graz, Österreich - Graz Elke Kahr mērs šodien vērsās pie Öbb, Bund, Stirijas štata un atbildīgajām transporta asociācijām, pieejamām biļešu cenām gaidāmajam Koralbahn in установ pedīrā. Jaunā dzelzceļa līnija tiks nodota ekspluatācijā 2025. gada decembrī un sola samazināt ceļojuma laiku starp Grazu un Klagenfurtu tikai līdz 45 minūtēm. Tas ne tikai atspoguļo būtisku transporta savienojumu uzlabošanos, bet arī varētu piesaistīt jaunas piepilsētas plūsmas starp abām pilsētām.
TomērKahr skaidri norāda, ka tas nevar palikt, uzlabojot ceļojuma laiku. Tagad ir jāievieš arī esošie ieteikumi reģionālo kompozītmateriālu klimatātu apvienošanai. Pašlaik pašreizējie ÖBB tarifu noteikumi neļauj nevienam noteikumam, kas ļauj biļetēm izmantot Styria klimatu un Carinthia biļeti kopā. Tiešā saiknē starp Grazu un Klagenfurtu var izmantot tikai atsevišķas biļetes no ÖBB vai Aligationlet Austriju.
tarifu struktūras uz testa stenda
Jaunajām cenu struktūrām Austrijai un reģionālajām biļetēm ir eksplozīva izmaksu pieaugums. No 2025. gada 1. augusta Austimaticket Austrijas klasika maksās 1300 eiro, no 2026. gada 1. janvāra pat 1400 eiro. Tomēr Kahrs norāda, ka Verbund-Klimaticket stiriju kombinācija būtu saprātīgi jāizmanto 499 eiro (no 514. gada 1. jūlija) un Carinthia biļete par 430 eiro. Izmantojot šo procedūru, jo īpaši piepilsētas iedzīvotāji katru gadu varētu ietaupīt līdz 456 eiro un Greazer: iekšā pat ietaupīja 556 eiro.
Šajā kontekstā tādas reģionālās organizācijas kā Stērijas Öaab arī atbalsta iniciatīvu saderīga biļešu modelim. Öaab prasa ātri paskaidrot, lai oficiāli ieviestu biļešu modeli līdz pasažieru transporta sākumam 2025. gada decembrī. Pašlaik nav vienotu transporta asociāciju vai ÖBB biļešu risinājumu, kas paredzēts plānotajam savienojumam starp šīm divām federālajām valstīm, kas jo īpaši piedāvā piepilsētas iedzīvotājus ar izaicinājumiem.apelācija tiem, kas atbild par satiksmi
Öaab štata priekšsēdētājs Federālais padomes loceklis Günther Rupreht ir formulējis skaidru nepieciešamību pēc darbības. Viņš uzsver, cik svarīgi ir paplašināt Stērijas transporta asociāciju, lai paplašinātu "līniju" līdz Klagenfurtei, lai pasažieriem varētu veikt nemanāmu ceļojumu. Šādi risinājumi palīdzētu piepilsētas iedzīvotājiem ceļot gan no Grazas līdz Klagenfurtei, gan viegli darboties citos reģionos, piemēram, Vīnē vai Radstatē.
Centieni apvienot kombinētu biļešu risinājumu ir ļoti nozīmīgi, jo citās Stērijas transporta asociācijas daļās jau ir salīdzināmi tarifu paplašinājumi. Tas varētu kļūt ne tikai par kolektīvu sarunu projektu, bet arī dot ilgstošu ieguldījumu piepilsētas satiksmes optimizēšanā starp Karintiju un Stiriju.
Izskatās, ka visiem departamentiem jābūt atbildīgiem, lai Koralbahn kā stratēģisks savienojums starp Grazu un Klagenfurtu kļūtu par reālu veiksmes modeli. Laiks stumj, un tas ir saistīts ar atbildīgajiem ātri rīkoties, lai izveidotu pievilcīgu un lētu biļešu piedāvājumu.
Papildinformācija par attīstību, kas saistīta ar tarifu modeļiem un Koralmahnu "https://kaernten.orf.at/stories/3295727/"> orf kärnten un DetailsOrt Graz, Österreich Quellen