New Koralmbahn: le maire de Graz se bat pour des billets bon marché!
New Koralmbahn: le maire de Graz se bat pour des billets bon marché!
Graz, Österreich - Le maire de Graz Elke Kahr a appelé aujourd'hui le ÖBB, le Bund, l'État de Styrie et les associations de transport responsables, les prix des billets abordables pour le prochain Koralbahn dans установляmaniving. La nouvelle ligne de chemin de fer sera mise en service en décembre 2025 et promet de réduire le temps de trajet entre Graz et Klagenfurt à seulement 45 minutes. Cela représente non seulement une amélioration significative des connexions de transport, mais pourrait également attirer de nouveaux flux de banlieue entre les deux villes.
Cependant,kahr indique clairement qu'il ne peut pas rester lors de l'amélioration du temps de trajet. Les suggestions existantes pour la combinabilité des climatatets composites régionaux doivent désormais être également mises en œuvre. Actuellement, les réglementations tarifaires öbb actuelles n'autorisent aucune réglementation qui permette aux billets d'utiliser le climat de Styrie et le billet Carinthia ensemble. Sur le lien direct entre Graz et Klagenfurt, seuls les billets individuels de l'öbb ou de l'Alligationt Autriche peuvent être utilisés.
Structures tarifaires sur le banc d'essai
Les nouvelles structures de prix pour l'Allignatiction Autriche et les billets régionaux ont une augmentation explosive des coûts. À partir du 1er août 2025, l'Austimaticket Austria Classic coûtera 1300 euros, à partir du 1er janvier 2026, même 1400 euros. Cependant, Kahr suggère que la combinaison de la styrie verbund-klimaticket devrait être utilisée de manière raisonnable pour 499 euros (à partir du 1er juillet 514) et le billet Carinthia pour 430 euros. Avec cette procédure, les navetteurs en particulier pourraient économiser jusqu'à 456 euros et Grazer chaque année: même économisé 556 euros à l'intérieur.
Dans ce contexte, des organisations régionales telles que le Styrien Öaab soutiennent également l'initiative d'un modèle de billets compatibles. L'ÖAAB prévoit une clarification rapide pour mettre en œuvre officiellement le modèle de billets jusqu'au début du transport des passagers en décembre 2025. Il n'y a actuellement aucune solutions de billets uniformes des associations de transport ou de l'ÖBB pour le lien prévu entre ces deux États fédéraux, qui présente en particulier les navetteurs avec des défis.un appel aux responsables du trafic
Öaab Le président du président fédéral Günther Ruprecht a formulé un besoin clair d'action. Il souligne l'importance d'élargir la Styrian Transport Association pour étendre une "ligne" à Klagenfurt afin de permettre aux passagers de faire un voyage transparent. De telles solutions aideraient les navetteurs à voyager à la fois de Graz à Klagenfurt et à fonctionner facilement dans d'autres régions telles que Vienne ou Radstadt.
Les efforts pour combiner une solution de billets combinés sont d'une grande pertinence, car il existe déjà des extensions de tarif comparables dans d'autres parties de la Styrian Transport Association. Cela pourrait non seulement devenir un projet de négociation collective, mais également apporter une contribution durable à l'optimisation du trafic de banlieue entre les carithies et la Styrie.
Il semble que tous les départements doivent être rendus responsables de sorte que le Koralbahn en tant que lien stratégique entre Graz et Klagenfurt devient un réel modèle de réussite. Le temps pousse et il est dû aux personnes responsables d'agir rapidement pour créer une offre de billets attrayante et peu coûteuse.
Plus d'informations sur les développements liés aux modèles tarifaires et le Koralmahn peuvent être trouvés sur orf kärnten et Lire.
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| Ort | Graz, Österreich |
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