New Koralmbahn: Ο δήμαρχος του Γκρατς αγωνίζεται για φθηνά εισιτήρια!
New Koralmbahn: Ο δήμαρχος του Γκρατς αγωνίζεται για φθηνά εισιτήρια!
Graz, Österreich - Ο δήμαρχος του Graz Elke Kahr έκανε σήμερα έκκληση για το ÖBB, το Bund, το κράτος της Στυρίας και τις υπεύθυνες ενώσεις μεταφορών, τις προσιτές τιμές των εισιτηρίων για το επερχόμενο Koralbahn στο уснновлτροφ. Η νέα σιδηροδρομική γραμμή θα τεθεί σε λειτουργία το Δεκέμβριο του 2025 και υπόσχεται να μειώσει το χρόνο ταξιδιού μεταξύ του Γκρατς και του Klagenfurt σε μόλις 45 λεπτά. Αυτό όχι μόνο αντιπροσωπεύει σημαντική βελτίωση στις συνδέσεις μεταφορών, αλλά θα μπορούσε επίσης να προσελκύσει νέες ροές μετακινήσεων μεταξύ των δύο πόλεων.
Ωστόσο, τοkahr καθιστά σαφές ότι δεν μπορεί να παραμείνει κατά τη βελτίωση του χρόνου ταξιδιού. Πρέπει τώρα να εφαρμοστούν οι υπάρχουσες προτάσεις για τη δυνατότητα συνδυασμού των περιφερειακών σύνθετων κλιμακωτών. Επί του παρόντος, οι τρέχοντες κανονισμοί για τους δασμούς ÖBB δεν επιτρέπουν στους κανονισμούς που να επιτρέπουν στα εισιτήρια να χρησιμοποιούν μαζί το κλίμα Styria και το εισιτήριο Carinthia. Σχετικά με την άμεση σύνδεση μεταξύ του Graz και του Klagenfurt, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο μεμονωμένα εισιτήρια από το ÖBB ή το Alligationlet Austria.
Δομές τιμολογίων στον πάγκο δοκιμής
Οι νέες δομές τιμών για την Αυστρία και τα περιφερειακά εισιτήρια έχουν εκρηκτικές αυξήσεις του κόστους. Από την 1η Αυγούστου 2025, το Austimaticket Austria Classic θα κοστίσει 1300 ευρώ, από την 1η Ιανουαρίου 2026 ακόμη και 1400 ευρώ. Ωστόσο, ο Kahr υποδηλώνει ότι ο συνδυασμός της Styria verbund-klimaticket θα πρέπει να χρησιμοποιείται λογικά για 499 ευρώ (από την 1η Ιουλίου 514) και το εισιτήριο Carinthia για 430 ευρώ. Με αυτή τη διαδικασία, οι μετακινούμενοι ειδικότερα θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν έως και 456 ευρώ και το Grazer κάθε χρόνο: ακόμη και έσωσε 556 ευρώ μέσα.
Στο πλαίσιο αυτό, οι περιφερειακοί οργανισμοί όπως το Styrian Öaab υποστηρίζουν επίσης την πρωτοβουλία για ένα συμβατό μοντέλο εισιτηρίων. Το Öaab απαιτεί μια γρήγορη διευκρίνιση για την επίσημη εφαρμογή του μοντέλου εισιτηρίων μέχρι την έναρξη της μεταφοράς επιβατών τον Δεκέμβριο του 2025. Δεν υπάρχουν επί του παρόντος λύσεις εισιτηρίων για τις ενώσεις μεταφορών ή το ÖBB για την προγραμματισμένη σχέση μεταξύ αυτών των δύο ομοσπονδιακών κρατών, οι οποίες παρουσιάζουν ιδίως τους μετακινούμενους με προκλήσεις.Έφεση σε όσους υπεύθυνοι για την κυκλοφορία
Öaab State Πρόεδρος Ομοσπονδιακός Σύμβουλος Günther Ruprecht έχει διατυπώσει μια σαφή ανάγκη για δράση. Τονίζει τη σημασία της επέκτασης της Στυριανής Ένωσης Μεταφορών για την επέκταση μιας "γραμμής" στο Klagenfurt προκειμένου να μπορέσει οι επιβάτες να κάνουν ένα απρόσκοπτο ταξίδι. Τέτοιες λύσεις θα βοηθούσαν τους μετακινούμενους να ταξιδεύουν τόσο από το Γκραζ στο Klagenfurt και να τρέχουν εύκολα σε άλλες περιοχές όπως η Βιέννη ή το Radstadt.
Οι προσπάθειες συνδυασμού μιας συνδυασμένης λύσης εισιτηρίων έχουν μεγάλη σημασία, καθώς υπάρχουν ήδη συγκρίσιμες επεκτάσεις τιμολογίων σε άλλα μέρη της Ένωσης Μεταφορών Styrian. Αυτό δεν θα μπορούσε να γίνει μόνο ένα έργο συλλογικής διαπραγμάτευσης, αλλά και διαρκής συμβολή στη βελτιστοποίηση της κυκλοφορίας των μετακινήσεων μεταξύ Carinthia και Styria.
Φαίνεται ότι όλα τα τμήματα πρέπει να είναι υπεύθυνα, έτσι ώστε το Koralbahn ως στρατηγική σχέση μεταξύ του Graz και του Klagenfurt να γίνει ένα πραγματικό μοντέλο επιτυχίας. Ο χρόνος πιέζει και οφείλεται στους υπεύθυνους να ενεργούν γρήγορα για να δημιουργήσουν μια ελκυστική και φθηνή προσφορά εισιτηρίων.
Further information on the developments related to the tariff models and the Koralmahn can be found on orf kärnten και Διαβάστε.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Graz, Österreich |
| Quellen | |