Nový Koraldbahn: Starosta Graz bojuje za levné vstupenky!
Nový Koraldbahn: Starosta Graz bojuje za levné vstupenky!
Graz, Österreich - Starosta Graz Elke Kahr se dnes odvolal na ÖBB, Bund, Stav Styria a odpovědné dopravní asociace, cenově dostupné ceny vstupenek za nadcházející Koralbahn v установлятing. Nová železniční trať bude uvedena do provozu v prosinci 2025 a slibuje zkrácení doby cestování mezi Graz a Klagenfurtem na pouhých 45 minut. To představuje nejen významné zlepšení v dopravních spojeních, ale také by mohlo přilákat nové toky dojíždění mezi oběma městy.
Kahr však objasňuje, že při zlepšování doby cestování nemůže zůstat. Nyní musí být také implementovány stávající návrhy pro kombinaci regionálních kompozitních klimatatetů. V současné době současná tarifní předpisy ÖBB neumožňují žádné předpisy, které by vstupenky umožnily společně používat klima Styrí a Carinthia. Na přímém spojení mezi Graz a Klagenfurtem lze použít pouze jednotlivé lístky z ÖBB nebo Aligationlet Rakouska.
Tarifní struktury na zkušební lavici
Nové struktury cen pro Alignatiction Rakousko a regionální vstupenky mají výbušné nárůst nákladů. Od 1. srpna 2025 bude Austimaticket Rakousko Classic stát 1300 EUR, od 1. ledna 2026 dokonce 1400 EUR. Kahr však naznačuje, že kombinace Styria Verbund-Klimaticket by měla být použita rozumně pro 499 EUR (od 1. července 514) a lístku v Carinthii za 430 EUR. S tímto postupem by dojíždějící mohli zejména ušetřit až 456 EUR a GRAZER každý rok: dokonce ušetřili 556 eur uvnitř.
V této souvislosti podporují regionální organizace, jako je Styrian Öaab, iniciativu pro kompatibilní model vstupenek. Öaab požaduje rychlé objasnění, aby oficiálně implementoval model lístků až do začátku osobní dopravy v prosinci 2025. V současné době neexistují žádná jednotná řešení pro lístky dopravních sdružení nebo ÖBB pro plánované spojení mezi těmito dvěma federálními státy, které zejména představuje dojíždějící výzvy.Odvolání na ty, kteří jsou odpovědní za provoz
ÖAAB State Federální radní Günther Ruprecht vytvořil jasnou potřebu akce. Zdůrazňuje důležitost rozšíření Styrianské dopravní asociace k rozšíření „linie“ do Klagenfurtu, aby cestujícím umožnil bezproblémovou cestu. Taková řešení by pomohla dojíždějícím cestovat z Graz do Klagenfurtu a snadno běžet v jiných regionech, jako je Vídeň nebo Radstadt.
Úsilí o kombinování kombinovaného řešení lístků má velký význam, protože již existují srovnatelná rozšíření tarifů v jiných částech styrské dopravní asociace. To by se mohlo nejen stát projektem kolektivního vyjednávání, ale také přispívat k trvalému příspěvku k optimalizaci provozu dojíždějícího mezi Carinthií a Styrií.
Vypadá to, že všechna oddělení musí být odpovědná tak, aby se Koralbahn jako strategické spojení mezi Graz a Klagenfurt stal skutečným modelem úspěchu. Čas se tlačí a je to kvůli těm, kteří jsou odpovědní, aby rychle jednali a vytvořili atraktivní a levnou nabídku vstupenek.
Další informace o vývoji souvisejících s tarifními modely a Koramahn najdete na orf kärnten a DetailsOrt Graz, Österreich Quellen