E-autod Hinnasõjas: allahindlused rikuvad andmeid Saksamaal!
E-autod Hinnasõjas: allahindlused rikuvad andmeid Saksamaal!
Graz-Umgebung, Österreich - Praeguses arutelus autoturu tuleviku üle on näidatud huvitavaid arenguid elektriautode valdkonnas. Vastavalt kleine zeitung , on lastud. Tase alates 2020. aastast. Keskmine elektriauto maksab nüüd 3655 eurot rohkem kui tavapärane põlemismootor, mis vastab hinnavahele 11%. Võrreldes aprilli kuuga on see vahemaa langenud 13,5%, mis mahutab paljusid ostmist huvitatud inimesi.
Eriti tähelepanuväärne on, et uute elektriautode allahindlused on jõudnud samal perioodil maksimaalselt. 2025. aasta mais oli keskmine kinnisvara 17,4%, mis suurendab oluliselt e-mudelite atraktiivsust. Elektriauto tehinguhind oli sel kuul umbes 36 519 eurot. Samuti on intensiivistunud konkurents tootjate vahel: Tesla mudel 3 eemaldati võrdlusanalüüsist ja asendati Kia, Volvo, Toyota ja Fordi mudelitega.
populaarsus ja uued registreerimised
Elektriautode populaarsus suureneb. 2025. aasta aprillis kiideti Saksamaal äsja heaks 45 535 elektriautot, mis vastab 18,8 protsendile kõigist uutest registreerimistest kokku 242 728 sõidukit. Võrreldes eelmise aastaga näitavad registreerimisnäitajad ülespoole suunatud suundumust, nagu teatas auto zeitung . Sõidukid nagu VW ID.7 ja ID.3, mis on müügiplaanide tipus turuosaga 6,9% ja 6,6%, on eriti nõudlikud.
Ka uued e-mudelid on väga populaarsed. 2025. aasta aprillis turul vabastatud Skoda Elroq registreeris juba 2 402 uut registreerimist. Audi Q6 e-Tron seevastu viskas 1082 ühikut. Kui elektrisõidukite arv tõuseb, peavad mõned tuntud mudelid leppima energiakadudega. Tesla mudeli Y uute registreerimiste arv langes 66,4%, mis tõi kaasa 26. koha languse.
turujuhtimine ja tulevikuväljavaade
2023. aastal olid elektriautod kiirel sõidurajal, mida toetasid enamikus Euroopa riikides poliitilised ja tööstuslikud algatused. EL kavatseb lubada uue bensiini- ja diiselmootoriga autosid aastast 2035, mis annab tootjatele surve keskkonnasõbralike alternatiivide pakkumiseks. Pilk statista Trendid näitavad, et 2030. aastaks suureneb eesmärk tuua tänavatele 15 miljonit elektriautot. Isegi sisseastumisnumbrid on aga vajalikud-2 miljonit elektriautot aastas tuleb heaks kiita 2030. aastaks.Majanduslikud muutused ja suurenenud teadlikkus keskkonnaprobleemidest aitavad kaasa elektriautode kasvavale populaarsusele. Vaatamata elektrilise autotööstuse sektori kasvule on väljakutse endiselt: kõrged omandamiskulud ja ulatus tähistavad sageli ostmise takistusi. Selle dilemmaga tuleb elektrilise liikuvuse edasiseks edendamiseks kiiresti lahendada.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Graz-Umgebung, Österreich |
| Quellen | |