Traktori ümberlükkamine Tamswegis: raskete vigastatud!

Traktori ümberlükkamine Tamswegis: raskete vigastatud!

Tamsweg, Österreich - Esmaspäeva hommikul Tamswegis Lungaus juhtus tõsine õnnetus, kui traktor pöörati ja inimene tõsiselt vigastada. Tamsweg-ein-ein-wehr-art-291914" class = "allikas_1"> salzburg24

Sellised õnnetused pole kahjuks haruldased. Veel üks näide leidis aset samal päeval Palatinaadi ülemises Neumarkti linnaosas, kus kahe auto vahel toimus eesmine krahh. Siin osales õnnetuses põllumajandusmeeskond, mille laaditi umbes kümme tonni sööta. Vastavalt tag24 , mis on vajalik. Ka kaks inimest said selles õnnetuses tõsiselt vigastada.

õnnetuse ja turvalisuse aspektide põhjused

Selliste õnnetuste põhjused on mitmekesised ja käsitlevad kiiresti liikluse ohutuse üle põhjalikku arutelu. Traktorid, kes reisivad avalikel teedel, on paljudele põllumeestele hädavajalikud. Sellegipoolest näitavad praegused uuringud, et traktoriõnnetused on kõigi liikluskasutajate jaoks suurem oht. dvr on 56 korda akuleerivad, on 56 korda, kui see on dispotsantsed, on 56 korda, kui see on disproposced, on 56 korda. Õnnetused.

Lisaks mõjutavad traktorid 17 % eluohtlike vigastustega õnnetustest, kusjuures nende sõidukite keskmine vanus on sageli tänapäevaste autode oma. Hoolimata põllumajandussõidukite üha suurenevast inventuurist, seisab õnnetuste arv stagneerunud, mis näitab, et liiklusrühmas on vaja turvameetmeid.

meetmed liiklusohutuse parandamiseks

Riskide minimeerimiseks on vajalikud tehnilised ja infrastruktuurilised parandused. Soovitused hõlmavad varustust kaasaegsete autojuhi abistamissüsteemidega ja traktorireisijate sõiduohutuse koolituse edendamine, eriti noorte autojuhtide jaoks. Raske on eitada, et kõigi liiklejate turvalisuse suurendamiseks ja selliste õnnetuste vältimiseks, näiteks Tamswegis ja Neumarktis.

Viimased juhtumid peaksid kõik meid arutama, kuidas saaksime maanteeliikluse ohutust veelgi parandada. Nii tootjad kui ka poliitilised otsused peavad leidma lahendusi, mis vähendavad põllumajandussõidukite kaudu ohtude potentsiaali avalikus liikluses.