Hallein introduce limita de viteză: mai sigură, mai liniștită și mai viabilă!

Hallein introduce limita de viteză: mai sigură, mai liniștită și mai viabilă!

Hallein, Österreich - Orașul Hallein se confruntă cu o inovație semnificativă în domeniul politicii de transport. Introducerea zonelor de viteză de 30 km/h este planificată pe Wiestal-Landesstraße, precum și pe străzile adiacente, cum ar fi Egglstraße și Moorweg. Aceasta este susținută de o opinie a experților care confirmă nevoia de a calma traficul și îmbunătățirea asociată a calității vieții. Comitetul de trafic a susținut deja această măsură. Primarul Alexander Stangassinger subliniază că traficul este întotdeauna un compromis și că există opinii diferite asupra calmului traficului.

Summit de trafic pentru participarea cetățenilor

Un summit de trafic planificat în toamnă va servi drept platformă pentru participarea cetățenilor. Vor participa rezidenți aleatori ai orașului vechi și al altor districte, precum și reprezentanți ai comerțului, comerțului și administrației orașului. Pentru a obține o dispoziție neutră pe subiecte precum blocurile de trecere în weekend sau taxele de parcare, participanții sunt selectați de Biroul de raportare și registru cu ajutorul unui program special.

Această participare a cetățenilor nu va fi doar un forum important pentru opinii, dar ar putea servi și ca model pentru alte comunități din Austria care doresc să ia măsuri similare. Primarul Stangassinger subliniază că au fost deja implementate numeroase optimizări și sugestii ale cetățenilor, ceea ce arată că orașul are un bun avantaj în lucrul cu populația.

Controlul inteligent al traficului

În plus față de reducerea vitezei, Hallein intenționează introducerea managementului digital, de situație, în curs de gestionare a traficului în cooperare cu Andreas Kuhn de la Andata. Acest sistem folosește o rețea de senzori pentru înregistrarea reală a fluxurilor de trafic și oferă o imagine virtuală a situației de trafic. Analiza și controlul automat ar trebui să contribuie la reducerea semnificativă a blocajelor de trafic, a accidentelor și a poluării mediului. Este important să menționăm că protecția datelor este păstrată; Sunt înregistrate doar fluxurile de trafic.

efectele pozitive ale vitezei 30

Conceptul de tempo 30 de zone aduce numeroase avantaje. O reducere a vitezei în zona locală are efecte pozitive cu mult asupra sănătății, calității vieții și a mediului. Copiii și persoanele în vârstă, în special, beneficiază de un climat de trafic mai bun, ceea ce duce la o situație de securitate crescută: riscul de răni mortale pentru pietoni poate scădea cu până la 75 %, deoarece analiza [VCOE] (https://vcoe.at/poeikations/vcoe-facthets/detail/tempo. Aceste măsuri pot fi cruciale pentru reducerea numărului de decese de trafic și răniți grav în Austria cu 50 % până în 2030.

Exemple din alte orașe ilustrează succesul acestor măsuri: în Graz, numărul de leziuni a scăzut cu 20 % după introducerea km / h, în timp ce în Edinburgh accidentele au scăzut cu 40 %, iar fatalitățile de curse cu 33 %. Este evident că standardele de securitate pot fi îmbunătățite semnificativ în zona de viteză din zona locală.

Zgomotul de trafic și calitatea șederii

Nu numai că securitatea este în prim plan, calitatea șederii este îmbunătățită și prin reducerea vitezei. O treime din populația din Austria suferă de zgomot de trafic, prin care 40 % din aceasta este cauzată de traficul motorizat. Zgomotul de trafic este al doilea cel mai mare factor de mediu după praf fin. Introducerea Speed ​​30 ar putea ajuta aici prin reducerea în medie de 3 decibeli.

Efectele pozitive ale vitezei 30 pot fi, prin urmare, recunoscute în mod clar: nu numai că promovează mersul pe jos și ciclismul, dar creează și spațiu pentru o tranziție de trafic care este urgentă necesară pentru orașele de azi și de mâine. Datorită experiențelor pozitive din alte orașe și optimizărilor care au avut loc deja în Hallein, noile măsuri sunt susceptibile să ofere un sprijin larg din partea populației