Hallein introduceert de snelheidslimiet: veiliger, stiller en leefbaarder!

Hallein introduceert de snelheidslimiet: veiliger, stiller en leefbaarder!

Hallein, Österreich - De stad Hallein wordt geconfronteerd met een belangrijke innovatie op het gebied van transportbeleid. De introductie van 30 km/u-snelheidszones is gepland op de Wiestal-Landstraße en de aangrenzende straten zoals Egglstraße en Moorweg. Dit wordt ondersteund door een deskundige mening die de noodzaak bevestigt om het verkeer en de bijbehorende verbetering van de kwaliteit van leven te kalmeren. De verkeerscomité heeft deze maatregel al gesteund. Burgemeester Alexander Stangassinger wijst erop dat verkeer altijd een compromis is en er zijn verschillende uitzichten op verkeer kalmerend.

verkeerssop voor burgerparticipatie

Een geplande verkeerstop in de herfst zal dienen als een platform voor burgerparticipatie. Willekeurige inwoners van de oude stad en andere districten, evenals vertegenwoordigers uit handel, handel en het stadsbestuur zullen deelnemen. Om een ​​neutrale stemming te krijgen op onderwerpen zoals doorgangsblokken in het weekend of parkeerkosten, worden de deelnemers geselecteerd door het rapportage- en registratiekantoor met behulp van een speciaal programma.

Deze burgerparticipatie zal niet alleen een belangrijk forum voor meningen zijn, maar kan ook dienen als een model voor andere gemeenschappen in Oostenrijk die soortgelijke maatregelen willen nemen. Burgemeester Stangassinger onderstreept dat talloze optimalisaties en suggesties van de burgers al zijn geïmplementeerd, waaruit blijkt dat de stad een goede talent heeft in het werken met de bevolking.

intelligente verkeersregeling

Naast de snelheidsvermindering plant Hallein de introductie van digitale, situatie -adaptief verkeersbeheer in samenwerking met Andreas Kuhn uit Andata. Dit systeem maakt gebruik van een netwerk van sensoren voor de reële opname van verkeersstromen en biedt een virtueel beeld van de verkeerssituatie. De geautomatiseerde analyse en controle moeten helpen om de files, ongevallen en milieuvervuiling aanzienlijk te verminderen. Het is belangrijk om te vermelden dat gegevensbescherming wordt bewaard; Alleen verkeersstromen worden geregistreerd.

Positieve effecten van snelheid 30

Het concept van tempo 30 zones biedt talloze voordelen. Een snelheidsverlaging in het lokale gebied heeft veel het bereiken van positieve effecten op de gezondheid, kwaliteit van leven en het milieu. Children and older people in particular benefit from a better traffic climate, which results in an increased security situation: The risk of deadly injuries for pedestrians can decrease by up to 75 %, as the analysis of [VCOE] (https://vcoe.at/poeikations/vcoe-factshets/detail/tempo 30- fuer life quality conversion). Deze maatregelen kunnen cruciaal zijn voor het verminderen van het aantal verkeersdoden en ernstig gewond in Oostenrijk met 50 % tegen 2030.

Voorbeelden van andere steden illustreren het succes van deze maatregelen: in Graz daalde het aantal verwondingen met 20 % na de introductie van km / u, terwijl in Edinburgh de ongevallen daalden met 40 % en de race -dodelijke slachtoffers met 33 %. Het is duidelijk dat de beveiligingsnormen aanzienlijk kunnen worden verbeterd op het gebied van snelheid in het lokale gebied.

Verkeerslawaai en verblijfskwaliteit

Niet alleen beveiliging staat op de voorgrond, de kwaliteit van het verblijf wordt ook verbeterd door de snelheidsvermindering. Een derde van de bevolking in Oostenrijk lijdt aan verkeerslawaai, waarbij 40 % hiervan wordt veroorzaakt door gemotoriseerd verkeer. Verkeerslawaai is de tweede grootste omgevingsfactor na fijn stof. De introductie van snelheid 30 zou hier kunnen helpen door gemiddeld 3 decibel te verminderen.

De positieve effecten van snelheid 30 kunnen daarom duidelijk worden herkend: ze bevorderen niet alleen wandelen en fietsen, maar creëren ook ruimte voor een verkeersovergang die dringend nodig is voor de steden van vandaag en morgen. Vanwege de positieve ervaringen van andere steden en de optimalisaties die al in Hallein hebben plaatsgevonden, zullen de nieuwe maatregelen waarschijnlijk een brede steun van de bevolking vervullen