Hallein présente la limite de vitesse: plus sûre, plus calme et plus habitable!

Hallein présente la limite de vitesse: plus sûre, plus calme et plus habitable!

Hallein, Österreich - La ville de Hallein est confrontée à une innovation importante dans le domaine de la politique de transport. L'introduction de zones de vitesse de 30 km / h est prévue sur la Wiestal-Landesstraße ainsi que les rues adjacentes telles que Egglstraße et Moorweg. Ceci est soutenu par une opinion d'experts qui confirme la nécessité de calmer le trafic et l'amélioration associée de la qualité de vie. Le comité de la circulation a déjà soutenu cette mesure. Le maire Alexander Stangassinger souligne que la circulation est toujours un compromis et qu'il y a différentes vues sur le calmant de la circulation.

Sommet de la circulation pour la participation des citoyens

Un sommet de la circulation prévue en automne servira de plate-forme pour la participation des citoyens. Les résidents aléatoires de la vieille ville et d'autres districts ainsi que des représentants du commerce, du commerce et de l'administration de la ville participeront. Afin d'obtenir une humeur neutre sur des sujets tels que des blocs de passage le week-end ou des frais de stationnement, les participants sont sélectionnés par le bureau de reporting et de registre à l'aide d'un programme spécial.

Cette participation des citoyens sera non seulement un forum important pour les opinions, mais pourrait également servir de modèle pour d'autres communautés en Autriche qui souhaitent prendre des mesures similaires. Le maire Stangassinger souligne que de nombreuses optimisations et suggestions des citoyens ont déjà été mises en œuvre, ce qui montre que la ville a un bon don dans le travail avec la population.

Contrôle du trafic intelligent

En plus de la réduction de la vitesse, Hallein prévoit l'introduction de la gestion du trafic numérique en situation numérique en coopération avec Andreas Kuhn d'Andata. Ce système utilise un réseau de capteurs pour l'enregistrement réel des flux de trafic et offre une image virtuelle de la situation du trafic. L'analyse et le contrôle automatisés devraient aider à réduire considérablement les embouteillages, les accidents et la pollution de l'environnement. Il est important de mentionner que la protection des données est préservée; Seuls les flux de trafic sont enregistrés.

Effets positifs de la vitesse 30

Le concept de zones Tempo 30 apporte de nombreux avantages. Une réduction de la vitesse dans la région a de loin la réalisation d'effets positifs sur la santé, la qualité de vie et l'environnement. Les enfants et les personnes âgées en particulier bénéficient d'un meilleur climat de la circulation, ce qui entraîne une situation de sécurité accrue: le risque de blessures mortelles pour les piétons peut diminuer jusqu'à 75%, comme l'analyse de [VCOE] (https://vcoe.at/poeikations/vcoe-factshets/detail/tempo 30- fuer la qualité de vie). Ces mesures peuvent être cruciales pour réduire le nombre de décès du trafic et gravement blessé en Autriche par 50% d'ici 2030.

Des exemples d'autres villes illustrent le succès de ces mesures: dans Graz, le nombre de blessures a diminué de 20% après l'introduction de KM / H, tandis qu'à Édimbourg, les accidents ont diminué de 40% et les décès de course de 33%. Il est évident que les normes de sécurité peuvent être considérablement améliorées dans la zone de vitesse dans la région.

bruit de trafic et qualité du séjour

Non seulement la sécurité est au premier plan, mais la qualité du séjour est également améliorée par la réduction de la vitesse. Un tiers de la population en Autriche souffre de bruit de circulation, dont 40% sont causés par le trafic motorisé. Le bruit de la circulation est le deuxième plus grand facteur environnemental après la poussière fine. L'introduction de la vitesse 30 pourrait aider ici en réduisant une moyenne de 3 décibels.

Les effets positifs de la vitesse 30 peuvent donc être clairement reconnus: ils promeuvent non seulement la marche et le vélo, mais aussi la création d'espace pour une transition de la circulation nécessaire de toute urgence pour aujourd'hui et les villes de demain. En raison des expériences positives d'autres villes et des optimisations qui ont déjà eu lieu à Hallein, les nouvelles mesures devraient répondre au large soutien de la population