Salzburgin lentokenttä luottaa aurinkoon: Kaksi uutta aurinkojärjestelmää aloitettiin!

Salzburgin lentokenttä luottaa aurinkoon: Kaksi uutta aurinkojärjestelmää aloitettiin!

Flughafen Salzburg, Österreich - Salzburgin lentokenttä asettaa vahvan merkin kestävyyden ja uusiutuvien energialähteiden suhteen. Lentokenttä asetti 16. heinäkuuta 2025 virallisesti kaksi uutta aurinkosähköjärjestelmää. Nämä uudet järjestelmät, jotka sijaitsevat sisäänkäynnin ja pesun katolla, koostuvat yhteensä 564 asennetusta aurinkosoduulista ja luovat vaikuttavan 245,34 kilowatin kokonaisesityksen. Tämä vastaa arviolta noin 215 000 kilowatin tuntia, mikä voisi kattaa 72 kahden hengen kotitalouden sähkönkulutuksen. Tämä lisää koko aurinkosähköjärjestelmien suorituskykyä lentokentällä 1,13 megawattiin, mikä on huomattava lisäys. .

Mutta se on vain alku! Jo vuonna 2024 aurinkosähkövarasto oli laajentunut yhteensä 2700 moduulilla pysäköintihallissa, joka jatkaa lentokentän ajamista matkalla ympäristöystävällisempaan energia tulevaisuuteen. Näiden moduulien asennusta pidettiin pysäköintihallin kattopintojen optimaalisena käytössä, mikä antaa sille mahdollisuuden saavuttaa 1,13 megawattpeak (MWP). [Salzburgin lentokenttä] (https://www.salzburg-airport.com/unternehmen-airport/news/news-detail/artikel/flughafen-ruestetet-mit-ruener-energy-on toteaa, että tämä kunnianhimoinen projekti aloitettiin syyskuussa 2024.

Vihreä energia ja CO2 -pelkistys

Kaiken kaikkiaan Salzburgin lentokentän aurinkosähköjärjestelmät tuottavat mahdollisesti jopa 1 GWh -energiaa vuodessa, mikä vastaa noin 220 kotitalouden kulutusta. CO2 -päästöjä voitiin vähentää 470 000 kg vuodessa. Tämä vastaa suunnilleen 54 keskimääräisen itävaltalaisen päästöjä tai 4 miljoonan auton kilometriä. Ympäristönsuojelijat ja ilmastokaverit ovat onnellisia, koska tämä vastaa myös noin 37 500 istutettua puun positiivista vaikutusta. Airliners.de korostaa, että Salzburgin lentokenttä väsymättä työskentelee ilmaston neutraalitavoitteisiinsa 2040

Energian hintojen nousun ja hiilidioksidin vähentämiskohteiden kiireellisyyden taustalla lentokenttäoperaattorit etsivät yhä enemmän polkuja fossiilisista polttoaineista riippumattomia. Aurinkosähköjärjestelmät ovat tässä todistettu ratkaisu. .

Uusia tapoja ja haasteita

On kuitenkin myös haasteita. Aurinkojärjestelmien sijoittaminen lennon käyttöalueiden lähelle voi olla riskialtista, koska lentäjien ja lennonjohtajien häikäisyvaikutukset ovat potentiaalisesti vaarallisia. Oikeiden turvallisuusetäisyyksien varmistaminen käynnistys- ja laskuväylille on myös välttämätöntä. Lisäksi vaaditaan erityisiä hyväksyntäprosesseja ja turvallisuusanalyysejä, jotta operatiivista turvallisuutta ei vaarantaa.

Esimerkki nykyaikaisesta lähestymistavasta esiintyy lentokentillä, kuten Wien-Schwechat, jossa otettiin käyttöön massiivinen 24 megawatin PV-järjestelmä, joka kattaa kolmanneksen vuotuisesta virrankulutuksesta. Nämä havainnot ja toimenpiteet osoittavat aurinkosähköjärjestelmien valtavan käyttämättömän potentiaalin lentokentillä. Salzburgin lentokenttä ei siis ole vain edelläkävijä alueella, vaan se on myös tärkeä toimenpide kestävään tulevaisuuteen.