Letiště v Salzburku se spoléhá na Slunce: začaly dva nové solární systémy!

Letiště v Salzburku se spoléhá na Slunce: začaly dva nové solární systémy!

Flughafen Salzburg, Österreich - Letiště v Salcburku stanoví silné znamení, pokud jde o udržitelnost a obnovitelné energie. 16. července 2025 letiště oficiálně uvedlo do provozu dva nové fotovoltaické systémy. Tyto nové systémy, které se nacházejí na střechách vstupní a praní, sestávají z celkem 564 instalovaných solárních modulů a vytvářejí celkový výkon působivých 245,34 kilowattů. To odpovídá odhadovanému ročnímu výnosu přibližně 215 000 kilowattů, což by mohlo pokrýt spotřebu elektřiny 72 domácností dvou osob. To zvyšuje celý výkon fotovoltaických systémů na letišti na 1,13 megawattů, což je značný nárůst. Airliners.de uvádí, že toto opatření je součástí většího plánu optimalizace využití energie na letišti.

Ale to je jen začátek! Již v roce 2024 byla fotovoltaická zásoba rozšířena celkem o 2 700 modulů v parkovací garáži, která nadále řídí letiště na cestě k ekologičtější energetické budoucnosti. Instalace těchto modulů byla považována za optimální použití střešních povrchů parkovací garáže, což mu umožňuje dosáhnout energetického výnosu 1,13 megawattpeak (MWP). Salzburské letiště Poznamenává, že tento ambitiózní projekt byl zahájen v 2024.

zelená energie a redukce CO2

Celkově budou fotovoltaické systémy na letišti v Salcburku potenciálně generovat až 1 GWH energii ročně, což odpovídá spotřebě přibližně 220 domácností. Emise CO2 by mohly být sníženy o 470 000 kg ročně. To odpovídá přibližně emisím 54 průměrných Rakušanů nebo kilometrů 4 milionů automobilů. Environmentalisté a klimatické přátelé budou šťastní, protože to také odpovídá pozitivnímu účinku přibližně 37 500 vysazených stromů. Airliners.de zdůrazňuje, že letiště Salzburg neúnavně pracuje na dosažení svých cílů v klimatu do roku 2040

Na pozadí zvyšujících se cen energie a naléhavosti redukčních destinací CO2, provozovatelé letišť stále více hledají cesty, aby se staly nezávislými na fosilních palivech. Fotovoltaické systémy jsou zde osvědčeným řešením. PV Magazine.

Nové způsoby a výzvy

Existují však také výzvy. Umístění solárních systémů poblíž provozních oblastí letu může být riskantní, protože účinky na oslnění pro piloty a řadiče leteckého provozu jsou potenciálně nebezpečné. Je také nutné zajištění správných bezpečnostních vzdáleností pro startovní a přistání. Kromě toho jsou vyžadovány zvláštní schvalovací procesy a bezpečnostní analýzy, aby neohrozily provozní bezpečnost.

Příklad moderního přístupu ukazuje na letištích, jako je Vídeňský-Schwechat, kde byl uveden do provozu masivní 24 megawattový systém PV, který pokrývá třetinu roční spotřeby energie. Tato zjištění a opatření naznačují obrovský nepoužitý potenciál fotovoltaických systémů na letištích. Letiště v Salzburku je proto nejen průkopníkem v regionu, ale také podniká důležité kroky do udržitelné budoucnosti.