Τα τρένα κυλούν μέσα από τη σήραγγα Tauern μετά από οκτώ μήνες διάλειμμα!
Τα τρένα κυλούν μέσα από τη σήραγγα Tauern μετά από οκτώ μήνες διάλειμμα!
Bad Gastein, Österreich - Μετά από ένα μακρύ ξηρό ξόρκι οκτώ μηνών, οι ταξιδιώτες μπορούν τελικά να αναπνεύσουν ανακούφιση: το αυτοκίνητο του ÖBB-Tauernbahn που αιμορραγεί μεταξύ του Σάλτσμπουργκ και της Carinthia επανέλαβε τη λειτουργία τους όπως έχει προγραμματιστεί. Στις 5 Ιουλίου 2025 ήρθε η ώρα και αυτή η μέρα γιορτάστηκε ήδη από πολλούς επιβάτες.
Η βροχή ήταν ιδιαίτερα ευχάριστη την πρώτη ημέρα της ανοικτής υπηρεσίας. Ένα γαμήλιο πάρτι εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία να ταξιδέψει από το Mallnitz στην κοιλάδα Gastein. Οι ποδηλάτες ήρθαν επίσης σε παθήσεις για να χρησιμοποιήσουν τις νέες ευκαιρίες. Η ομάδα του Tauernschleuse ήταν πολύ χαρούμενη για να ξεκινήσει την έναρξη της υπηρεσίας και να φανεί αισιόδοξη τις επόμενες ημέρες.
Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το αυτόματο -Locking
Η χρήση της υποστήριξης του αυτοκινήτου φέρνει μαζί του ορισμένους σημαντικούς κανονισμούς που προορίζονται να εξασφαλίσουν μια ομαλή διασταύρωση. Κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, οι επιβάτες και τα κατοικίδια ζώα δεν πρέπει να παραμείνουν στο όχημα. Μόνο οι μονάδες τιμόνι/-R στο τρένο με το όχημα και στη συνέχεια πρέπει να μεταβούν στο επιβατικό αυτοκίνητο στην πλατφόρμα 1. Οι άνθρωποι που ταξιδεύουν με ανθρώπους ήδη εγκαθιστούν στο επιβατικό αυτοκίνητο.
Ειδικές διαστάσεις ισχύουν για τη μεταφορά οχημάτων: Το μέγιστο ύψος κυμαίνεται από 3,60 μέτρα για φορτηγά έως 3,80 μέτρα για λεωφορεία. Επιπλέον, τα οχήματα δεν πρέπει να είναι βαρύτερα από 25 τόνους. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι δεν μεταφέρονται μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων και οχήματα σε συνολικό μήκος 12,5 μέτρων.Η ματιά στο μέλλον
Η επιστροφή στην τακτική λειτουργία είναι ιδιαίτερα σημαντική επειδή οι δημόσιες συγκοινωνίες στην Αυστρία έχουν γίνει όλο και πιο σημαντικές τα τελευταία χρόνια. Η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών κατέγραψε αύξηση μέχρι το 2019 πριν από το πανδημικό 2020 και το 2021 έσπασαν ολόκληρο τον τομέα.Το 2022, περίπου 295 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποίησαν το τρένο, το οποίο, λαμβάνοντας υπόψη τους σκοτεινούς πανδημικούς χρόνους, κατηγορεί το μέλλον της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Το ÖBB διαρκεί περίπου 4.660 τοπικά τρένα και 392 τρένα μακράς διαδρομής κάθε μέρα και το μερίδιο αγοράς του ανταγωνισμού αυξάνεται και πάλι στο επίπεδο πριν από την κρίση. Αυτές οι εξελίξεις είναι εξαιρετικά σημαντικές για την περιοχή, επειδή όχι μόνο προωθούν τη μεταφορά των επιβατών, αλλά και υποστηρίζουν την οικονομική σύνδεση των διαφόρων περιοχών.
Η επιστροφή στο φόντο του αυτοκινήτου δεν είναι μόνο ανακούφιση για τους ταξιδιώτες, αλλά και ένα σημάδι θετικής στροφής στις δημόσιες συγκοινωνίες μετά από δύσκολες στιγμές. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διατάξεις του ιστορικού αυτοκινήτου μπορούν να βρεθούν στον ιστότοπο ÖBB, ο οποίος παρέχει επίσης πληροφορίες σχετικά με τις συνεχιζόμενες εξελίξεις στις δημόσιες συγκοινωνίες. Για όσους είναι περίεργοι για τις λεπτομέρειες, μια ματιά στις αναφορές από το oebb.at , καθώς και στατιστικά στοιχεία για την ανάπτυξη της κυκλοφορίας σε statista.com .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bad Gastein, Österreich |
| Quellen | |