Șoferi alcoolizați de e-scooter: căderi și confruntări în Salzburg!

Șoferi alcoolizați de e-scooter: căderi și confruntări în Salzburg!

Salzburg, Österreich - în ultimele zile, au apărut accidente alarmante de trafic în Salzburg și Austria superioară, care, din cauza alcoolului la volan, au stârnit o discuție critică despre utilizarea e-scoterilor și bicicletelor. Potrivit Kurier erau doi bărbați la șoferii de alcoholizat.

Utilizarea e-Scooters a crescut semnificativ de la introducerea sa în 2019, dar acest lucru s-a confruntat și cu privire la numărul de accidente. Ca kfv , numărul de e-scaun în teritoriile e-terificate în spitalul austia 2023. Se observă în special că 12% dintre șoferii incorecti E-Scooter au fost alcoolici comparați cu doar 4% pentru mașini și 3% în accidentele de motocicletă.

Influența alcoolului asupra accidentelor de e-scooter este mai mare decât în ​​alte mijloace de transport. Statisticile arată că 90% dintre șoferii alcoolici E-Scooter aveau peste 1,0 la mii, iar 28% au fost chiar peste 2,0 la mie. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că consiliul de administrație cere o obligație de cască pentru adulți să crească securitatea pe străzi.

accidente pentru biciclete de curse ca o provocare suplimentară

Chiar și în rândul bicicliștilor de curse, riscul nu pare să scadă. Un ciclist de curse în vârstă de 18 ani s-a ciocnit la Salzburg cu un șofer francez care se apropia. Ambii nu au putut evita în ciuda încercărilor de frânare. În timp ce ciclistul de curse francez în vârstă de 36 de ani nu a fost alcoolizat și, prin urmare, nu a plătit niciun fel de răni, colegul său austriac a avut o valoare alcoolică de 1,3.

Este clar că atât șoferii de e-scooter, cât și bicicliștii trebuie să arate un comportament mai atent, mai ales dacă este implicat alcool. KFV numește câteva sfaturi de siguranță care ar trebui urmate: purtarea unei cască, fără călătorii alcoolice și o conducere atentă în traficul rutier.

modalitatea de a îmbunătăți

Cu un număr tot mai mare de accidente, apelul pentru mai multă securitate pe străzi este, de asemenea, în creștere. Un sondaj a arătat că 70% din populație susține o obligație de cască pentru șoferii de e-scooter. În plus, o accelerare a vitezei la 20 km/h și introducerea de măsuri suplimentare de siguranță, cum ar fi clopotele și semnalele de rotație, este necesară pentru a reduce în continuare riscul de accidente.

Pentru a îmbunătăți dinamica siguranței în traficul rutier, este esențial ca utilizatorii de e-scootere și biciclete să își asume mai multă responsabilitate. Un bun avantaj pentru conducere, luând în considerare regulile de trafic și, nu în ultimul rând, evitarea alcoolului este pas cu pas cheia unei situații de trafic mai sigure pentru toată lumea.